Moscow, SVARZ-6237 # 7688 — Kuva — Sähköinen kaupunkiliikenne

Photo has been lost because of hard drive fault

If you have this photo, please send it to admin@transphoto.org

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

<

>

Moscow, SVARZ-6237 # 7688

Moscow,

SVARZ-6237

# 7688

Matkustamo, näkymä eteen

Kuvaaja: Дмитрий Белов Kuvauspäivä: 26 kesäkuuta 2011 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 27.06.2011 10:15 MSK
Näyttökerrat — 752

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +42

Semën Kuznetsov	+1
nss991	+1
Роман Антипов	+1
Alex Shcherbina	+1
Aztec	+1
Никита Осипов	+1
citrus	+1
Mitay	+1
Евгений Барцио	+1
Serginho	+1
ZiU-9	+1
ЛВС-90	+1
Роман-Стефаний	+1
КТМ-19	+1
Geka...	+1
Изускин Александр	+1
Сергей Крылов	+1
Dozent	+1
Бараш Алексей	+1
mYm	+1
prosvetus	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Даниил Ларионов	+1
Александр GUSb	+1
Сергей Валерьевич	+1
Artemio	+1
Сергей_Мурманск	+1
Bombik	+1
Сергей Сергеев	+1
Гарёк	+1
Kostja	+1
Nazar.Zayats	+1
Головизин Сергей	+1
Станислав Лаврентьев	+1
ZZ-TOP	+1
Алексей Мякишев	+1
2846.373	+1
Serega MGT	+1
Сэм	+1
Александр Марьянович	+1
СтаС	+1
verbounty	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Moscow, SVARZ-6237 # 7688

Liikennöitsijä/varikko:	Trolleybus depot # 7
Tulo:	2010
Malli:	SVARZ-6237
Valmistettu:	2010
Sarjanumero:	6
VIN:	X89623700A0AF3006
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (01.02.2016) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	01.02.2016 to Cheremushki; 02.2018 to 8618; 12.2020 to Miass, 148
Москва До 17.11.2013 г. работал на маршруте №40 С 18.11.2013 г. до 04.2017 г. работал на маршрутах №63(м7)/63к С 04.2017 г. до 02.2018 г. не эксплуатировался С 02.2018 г. работал на маршруте №72 Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.) Миасс 12.08.2021 Обкатка 14.08.2021 Начало пассажирской эксплуатации По состоянию на май 2022 г. находится в депо, в ожидании поставки компрессора. 10.04.2023 вышел на линию. Июль 2023 — встал с неисправностью. 16.05.24 вышел на линию. 12 июля 2024 г. — встал с подшипниками ТЭДа, есть вероятность установки нового двигателя.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S1600
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Copyright Information:
Date and Time:	26.06.2010 10:53
Exposure Time:	1/17 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	64
Focal Length:	5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 4

27.06.2011 17:41 MSK
Linkki

ChuMskiy ·

Kiova

Kuvat: 38

Комфортно) Аж на эту сторону экрана чувствуется)))

+2

+2 / –0

27.06.2011 20:52 MSK
Linkki

DimonS ·

Moscow

Kuvat: 5

Цитата (ChuMskiy, 27.06.2011):
> Комфортно) Аж на эту сторону экрана чувствуется)))
Еще бы ужасный компрессор, живущий под левым рядом сидушек вдоль борта (видно кусок этой сидушки слева фото) заменить на что-то более пристойное... А то тут такое впечатление, что стоит компрессор для отбойного молотка в комплекте с самим отбойным молотком.)))

+3

+3 / –0

05.07.2011 08:56 MSK
Linkki

Анатолий59 ·

Lviv

Kuvat: 6

Что это над боковыми панелями сверху? Это такие гигантские щели?

–1

+0 / –1

05.07.2011 09:14 MSK
Linkki

Чока ·

Tambov

Kuvat: 119

Цитата (Анатолий59, 05.07.2011):
> Что это над боковыми панелями сверху? Это такие гигантские щели?

Конечно нет, накладки просто чёрные.

–1

+0 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.