Да. А на перекрёстке Нежинской и Петра Великого остаются следы от линии 3 трамвая, закрытого в 1934 году (Артём Светлов их точно фотографировал). По городу много таких следов, на Пушкинской — Греческой ещё недавно был отрезок путей упомянутого 23 http://transphoto.ru/photo/260610/ , на Пушкинской — Успенской — не так давно закрытого 4: http://transphoto.ru/photo/261045/ , в брусчатке Пушкинской — Жуковского видны следы линии, открытой в 1910 году (32 «Выставочная», с 1911 — 24 маршрут, закрыта в 1929). До реконструкции Успенской на перекрёстке с Осипова оставался кусок поворота, использовавшегося 22 для нулевых и парковых рейсов (линия 22 закрыта в 1941, Успенская перешита на широкую колею в 1954). От 23 остались ещё следы перед домом Руссова (с несохранившимся кусочком линии можно наблюдать на http://transphoto.ru/photo/366965/)
О количестве опор, которыми усеян весь город я деликатно промолчу, но с каждым годом, увы, их становится меньше. Не так давно срезали последнюю опору по линии узкоколейного 26 трамвая на Авдеева-Черноморского. Сохранившийся типовой остановочный павильон (1910-е, арх. А. Б. Минкус) перестроен не то в сарай, не то в летнюю кухню.
Цитата (AlexSan, 01.07.2011): > А ты на линии старого 31 был? Хотя бы столбы остались? Парочку осталось. Правда не всегда понятно, был ли бельгийский столб опорой КС или просто столбом для линий электропередачи.
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 01.07.2011): > Короче, все отсутствующие здесь места, где видны следы рельсов, я понемногу отсниму и выложу. Благо, живу в центре. Кто бы вот это выложил: http://forum.tr.ru/read.php?1,397685,page=all
Цитата (AlexSan, 01.07.2011): > И старой конечной 16 трамвая на Малом Фонтане вроде тут ещё тоже нет... Такие же конечные в Аркадии и у 411-й батареи показались "недостаточно интересными".
Во многих городах, где сохранилась брусчатка, остались и такие "Шрамы" Потому что проще, убрав пути, положить старые камни, чем всю улицу переделывать. А сама по себе брусчатка, одно из самых долговечных покрытий дороги, в умеренном климате, разумеется:-) Когда в Милане жил, там весь центр так "изполосован". По сей день!
Цитата (AlexSan, 01.07.2011): > А ты на линии старого 31 был? Хотя бы столбы остались? Рельсы 31 закатаны в асфальт на Краснослоботской до Ширшова. Весной снег сходит вместе с асфальтом и они появлялись. И на Винниченко, до 1990 частично сохранялись и в брусчатке были характерные "шрамы". Между Ширшова и Декабристов, на автобусной остановке сохранялась железная бельгийская опора. Вообще 31 маршрут - это был не маршрут. По рассказам - это было событие.
链接