На заднем плане я так полагаю фото 71-405 для Москвы?

Цитата (Metro_man, 19.07.2011):
> На заднем плане я так полагаю фото 71-405 для Москвы?

Хм... а вот, кстати, не знаю. По раскраске я бы сказал, что да, похож на московские 71-405-08, но вот если приглядеться получше, то кабина-то вроде как полноразмерная. И лобовой транспарант не тот, что идет в комплекте с АГИТом, а маленький. Смутно припоминаю, что то ли в 2008, то ли в 2009 видел на заводе несколько 405-х кузовов, покрашенных в экзотические цвета типа нашего 826-го, но с разными полосочками. Возможно это какой-то из них, который затем был уже перекрашен в бело-красные цвета и ушел в Самару в составе вот того грандиозного заказа.

С картинкой 71-407, конечно, накосячили, оставив чей-то желтый пантограф...

Оказывается, если эту морду просто опустить, то она вполне прилично смотрится!

Какое же неудачное расположение сидений в 71-409...

Цитата (ТарасБ, 19.07.2011):
> Оказывается, если эту морду просто опустить, то она вполне прилично смотрится!

морда лет на 20 отстает от времени...

Морда не отстаёт от времени, просто дизайн Татровской школы. Вот в 2023 году новую морду и сделают. :)

Все уже придумано до нас... Ну почему нельзя взять самое лучшее ( а не наоборот ) от разных вагонов, скомпоновать в один и сделать под маркой... Да под любой маркой...(не хочу делать рекламу). Так нет - каждый хочет показать свою "школу дизайна и проектирования". А школы то и нет. Есть детский сад с тем же названием.

Такая морда на сочлененнике-низкопольнике это смешно просто.

У московского на кабине нет полоски оранжевого цвета. Тут она присутствует, что в купе с моделью (явно по конкам 405-й) и маршрутным указателем указывает, что это 826-й вагон Екатеринбурга.

Цитата (Metro_man, 19.07.2011):
> На заднем плане я так полагаю фото 71-405 для Москвы?

Нет , для Самары номер 1067 только в Самаре.И раскраска наша Самарская.Только на плакате цвет более оранжевый, хотя в Самаре чисто красный с белыми полосами.

Цитата (Maestro, 19.07.2011):
> Какое же неудачное расположение сидений в 71-409...

Почему неудачное? Он получается полностью низкопольным.

Цитата (Максим Башаркин, 20.07.2011):
> Нет , для Самары номер 1067 только в Самаре.И раскраска наша Самарская.

Ещё раз приглядитесь к плакату и его заднему плану. 1067 не на заднем плане и относительно него сомнений ни у кого не было.

Цитата (Schurick, 19.07.2011):
> Цитата (Metro_man, 19.07.2011):
> > На заднем плане я так полагаю фото 71-405 для Москвы?
>
> Хм... а вот, кстати, не знаю. По раскраске я бы сказал, что да, похож на московские 71-405-08, но вот если приглядеться получше, то кабина-то вроде как полноразмерная. И лобовой транспарант не тот, что идет в комплекте с АГИТом, а маленький. Смутно припоминаю, что то ли в 2008, то ли в 2009 видел на заводе несколько 405-х кузовов, покрашенных в экзотические цвета типа нашего 826-го, но с разными полосочками. Возможно это какой-то из них, который затем был уже перекрашен в бело-красные цвета и ушел в Самару в составе вот того грандиозного заказа.

В Самару шли сразу покрашенные в красный цвет.

Цитата (Metro_man, 19.07.2011):
> На заднем плане я так полагаю фото 71-405 для Москвы?

Раскраска как у 826

Можно было в буклетике историю начать с фото первого Спектра. Было бы символичнее.

Кажется вот и ответ на вопрос что будет в Москве на СТ

Цитата (Andrew Gri-Shen, 20.07.2011):
> Кажется вот и ответ на вопрос что будет в Москве на СТ

Да ну... Москва скорее закажет под СТ что-то от Альстома..

2356 год.... Трамваи на плазме... А УТМ решил наконец отказаться от пятёрышных фар! хD
Неужели так трудно морду переработать? Ну, или хотя бы фары по-современне выбрать.

"Морду", по сути, отбрасывают в прошлое фары. Именно их надо активно видоизменить, сделать нечто такое авангардное, и "морда" сразу станет другой, станет лицом.

Цитата (Supertram, 20.07.2011):
> 2356 год.... Трамваи на плазме... А УТМ решил наконец отказаться от пятёрышных фар! хD
> Неужели так трудно морду переработать? Ну, или хотя бы фары по-современне выбрать.

А почему КТМу не переработать скосы кузова? Морда эта красивая - она отражает "чистый лист", а не навороты, никому не нужные. Лучше сделать просто, нежели уродливо.


Цитата (LEKTOR, 20.07.2011):
> "Морду", по сути, отбрасывают в прошлое фары. Именно их надо активно видоизменить, сделать нечто такое авангардное, и "морда" сразу станет другой, станет лицом.

Лицо, вместо морды, у 71-402 с заводского 2-го, например в такой раскраске http://transphoto.ru/photo/416893/ .

Цитата (Киреев Андрей, 20.07.2011):
> Можно было в буклетике историю начать с фото первого Спектра. Было бы символичнее.

История начата на другой странице буклета http://transphoto.ru/photo/416795/

Цитата (LEKTOR, 20.07.2011):
> Именно их надо активно видоизменить, сделать нечто такое авангардное

Много маленьких кругленьких лампочек?

Цитата (Серёжа, 20.07.2011):
> История начата на другой странице буклета http://transphoto.ru/photo/416795/

401 смотрится современнее, чем 402, лол.

Цитата (ТарасБ, 20.07.2011):
> 401 смотрится современнее, чем 402, лол.

Бред. Наоборот.
А по превью подумал что вагон 409 модели - БКМ 321.

Цитата (Иванов Иван, 20.07.2011):
> Бред. Наоборот.

У 401 стекло спереди ниже, он выглядит низкопольнее, уже хотя бы поэтому он смотрится современнее.
Если ты на них ездил всю жизнь, то ты уже давно знаешь, кто из них новее, поэтому ты не можешь судить незамыленным взглядом.

Цитата (ТарасБ, 20.07.2011):
> то ты уже давно знаешь, кто из них новее, поэтому ты не можешь судить незамыленным взглядом.

Бред. Дизайн должен говорить о себе хотя бы а не заниженное лобовое стекло.


Цитата (ТарасБ, 20.07.2011):
> Если ты на них ездил всю жизнь

Я не мог ездить на них всю жизнь, по скольку во-первых в общем то теперь и не где, а во-вторых собственно они и не ходили бы лет 60-70.
Вот 405-й/407-й вагоны конечно современнее.

Цитата (Иванов Иван, 20.07.2011):
> Бред. Дизайн должен говорить о себе хотя бы а не заниженное лобовое стекло.

Я ничего не понял.

Цитата (Иванов Иван, 20.07.2011):
> Я не мог ездить на них всю жизнь, по скольку во-первых в общем то теперь и не где, а во-вторых собственно они и не ходили бы лет 60-70.

Ну не всю жизнь, но долго.
Глаз замыливается, когда одно и то же смотришь часто. Вот все считают, что ЗиУ-9 - устаревшее говно, но если размылить глаз, то можно увидеть в нём стильное ретро.

407-ой на разных рекламах то с тремя дверями, то с четырьмя... Какой же он на самом деле должен быть?

Цитата (ТарасБ, 20.07.2011):
> Вот все считают, что ЗиУ-9 - устаревшее говно

Ну так и есть.

Цитата (Спектр, 20.07.2011):
> Морда не отстаёт от времени, просто дизайн Татровской школы. Вот в 2023 году новую морду и сделают. :)

Нет в морде ничего от татровской школы. Не фантазируйте...
"Спектр" взял от Татры концепцию, и некоторые узлы. Морда - продукт местного дизайна, появившийся в попытке создать самобытный вагон "по мотивам" чехословацкого Т6В5.

Цитата (cyclofillydea, 20.07.2011):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 20.07.2011):
> > Кажется вот и ответ на вопрос что будет в Москве на СТ
> Да ну... Москва скорее закажет под СТ что-то от Альстома..

Врядли.. Когда и если СТ в Москве откроют, пропоганда на тему отечественноого производителя будет ещё бьольше чем сейчас. А с УКВЗ Москва поругалась..