TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Севастопол, ЗиУ-682В [В00] № 1112
  Севастопол ЗиУ-682В [В00] № 1112  —  маршрут 18
Улица Льва Толстого

Автор: Сергей Иванов · Днепър           Дата: 22 юли 2011 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 24.07.2011 20:56 MSK
Разглеждан — 601

Подробна информация

Севастопол, ЗиУ-682В [В00] № 1112

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
От...:16.02.1987
Модел:ЗиУ-682В [В00]
Построен:01.1987
Заводски №:27819
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (01.08.2017) Бракуван
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:12.09.2018
Бракуван (Наряз.):01.2023
Забележка:С 01.08.2017 — 1002

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 11

24.07.2011 22:10 MSK
Връзка
Игорь · Севастопол
Снимка: 48
Цветопередача не совсем хорошо. В реале он другой.
+6
+7 / –1
24.07.2011 22:49 MSK
Връзка
Niemand · Санкт Петербург
Снимка: 2255
Цитата (Игорь, 24.07.2011):
> Цветопередача не совсем хорошо. В реале он другой.

Ну а что хотите, если каждое дитя пожет приложиться к фотошопу.
0
+4 / –4
24.07.2011 22:52 MSK
Връзка
Santehnik · Киев
Снимка: 1488 · Технически отдел
> До 06.1996 — Машиноремонтные мастерские
Это явно неверно, тогда их небыло, это было депо1.
Вобще если я правильно понимаю то ваше депо №1 в 1996 году просто переехало с одной территории на другую. В таком случае зачем была создана вторая запись в БД?
ИМХО тут нужно либо вынести МРМ отдельно (если у них были какие-то свои машины), а депо не делить, либо если уж так хочется делить то переименновать МРМ в Троллейбусное депо №1 старая территория, после чего посохрнанять все записи чтобы сформировались верные примечания.
+2
+3 / –1
24.07.2011 23:02 MSK
Връзка
Снимка: 52
Цитата (Niemand, 24.07.2011):
> Цитата (Игорь, 24.07.2011):
> > Цветопередача не совсем хорошо. В реале он другой.
>
> Ну а что хотите, если каждое дитя пожет приложиться к фотошопу.

НУ-НУ!
–2
+5 / –7
24.07.2011 23:08 MSK
Връзка
MAXMASTER · Москва
Снимка: 5264
Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> Это явно неверно, тогда их небыло, это было депо1.

Кстати давно хотел это же написать. Правильнее будет запись:
> До 06.1996 - Троллейбусное депо №1 (старая территория на ул. Л. Толстого)
0
+0 / –0
24.07.2011 23:12 MSK
Връзка
Aztec · Мурманск
Снимка: 5930
Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> Вобще если я правильно понимаю то ваше депо №1 в 1996 году просто переехало с одной территории на другую. В таком случае зачем была создана вторая запись в БД?

Депо переехало, но машины-то, которые там были, не все переехали, многие там отработали свой срок и были списаны. Все те машины, которые там отработали свой срок и были списаны и считаются "своими машинами МРМ". Так что исправлять можно как угодно, исходя из реальных событий.
Чем не устраивает примечание к каждому депо?

Машиноремонтные мастерские
(С 1950 г. до 1996 г. - Троллейбусное депо № 1)

Троллейбусное депо № 1
(C 1996 г. до ноября 2010 г. - Tроллейбусное депо № 1, с ноября 2010 года - Троллейбусное депо)

Троллейбусное депо № 2
(С 1966 г. до ноября 2010 г. - Троллейбусное депо № 2, с ноября 2010 года - филиал Троллейбусного депо, закрыто 14.04.2011)
0
+0 / –0
24.07.2011 23:21 MSK
Връзка
Анатоль · Белград
Снимка: 160
Если точнее,то камышовское депо сначала было третьим,а потом уже первым.Работы редакторам на месяц хватит.
0
+0 / –0
24.07.2011 23:34 MSK
Връзка
Игорь · Севастопол
Снимка: 48
Его сейчас вроде некоторые тоже третьим считают, ну или считали.
0
+0 / –0
25.07.2011 00:32 MSK
Връзка
PRO100МИХА · Москва
Снимка: 3494 · Местен редактор
Самое обидное, что "редактору", я один это не сделаю чисто физически, времени мне и так нехватает... Работа забирает все :(
поставьте второго редактора!
0
+0 / –0
25.07.2011 00:49 MSK
Връзка
TFA · Луцк
Снимка: 5388
Миха, предложи кого-то, ты же можешь одобрить как первый редактор ;)
0
+0 / –0
25.07.2011 01:43 MSK
Връзка
Снимка: 412
ИМХО, все-таки незачем делить машины до 1996 г. и после. Они ведь находились на балансе не у территории, а у структуры управления, которая лишь сменила площадку. И даже то, что некоторое время депо имело номер 3, достаточно указать один раз на странице города. Лишние строчки в базе усложняют восприятие информации.
+5
+5 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.