TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 3064
  Harkov,  Tatra T3SU (2-door) Nr. 3064  —  Traseu 6, СМЕ 3064+3065
 Tatra T3SU (2-door) Nr. 3065  —  Traseu 6, СМЕ 3064+3065
К/ст "602-й мікрорайон" (трамвай)
Системы возвращаются на 6-й маршрут.

Autor: Андрей Кравчук · Harkov           Dată: 25 iulie 2011 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 26.07.2011 00:06 MSK
Vizualizări — 423

Informație detaliată

Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 3064

Depoul:Oktyabrskoye tramway depot
Livrat:03.2007
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1971
Numărul de serie:159705
Starea actuală:Retras din circulație (2014)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2007 ex Kominternovskoye, 1827
до 03.2007 — СМЕ 1827+1828
03.2007-01.2013 — СМЕ 3064+3065
03.2013 — отставлен от эксплуатации

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:25.07.2011 15:54
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

26.07.2011 10:20 MSK
Link
Yufit · Harkov
Fotografii: 912
Стоит добавить - двухдверные системы!
+3
+3 / –0
26.07.2011 17:52 MSK
Link
muv · Harkov
Fotografii: 23
Да, у нас на Салтовском шоссе городские власти как не старались (отменили 2, 22, 24 маршруты, убрали почти все СМЕ), всё же не смогли отучить людей от трамвая. Здесь трамвай практически всегда заполнен и очень востребован пассажирами! И возвращение СМЕ на Салтовское шоссе очень радует!
+4
+4 / –0
27.07.2011 02:23 MSK
Link
Fotografii: 244
Что за кипишь на пустом месте? СМЕ никуда не исчезали. Были и есть. Просто после тяжелых зим 2010-2011 многие вагоны повыходили из строя. Поскольку очередь на ремонт была очень большой - то сначала в приоритете у ОТД были системы на тм3 и одиночки/головные вагоны, чтобы обеспечить выпуск. Из-за нехватки финансирования и отсутствия запчастей ремонты затягивались на месяцы. Вот и до СМЕ на тм6 руки дошли.

> Да, у нас на Салтовском шоссе городские власти как не старались (отменили 2, 22, 24 маршруты, убрали почти все СМЕ), всё же не смогли отучить людей от трамвая.

Если Вы думаете, что те же тм2 и 22 убрали преднамеренно - ошибаетесь. Из-за локальной нехватки вагонов пришлось жертвовать маршрутами. И если бы власти, как Вы сказали, старались отучить от трамвая - отучили бы, я Вас уверяю (-;
0
+0 / –0
27.07.2011 21:18 MSK
Link
Yufit · Harkov
Fotografii: 912
Цитата (Матяс Владимир, 27.07.2011):
> Из-за локальной нехватки вагонов
А вот нехватка вагонов появилась не случайно. Даже если не спорить о "коварных планах уничтожить трамвай", то безграмотное управление предприятием (в том числе и со стороны государства) точно имеет место.
+2
+2 / –0
27.07.2011 21:47 MSK
Link
Valera · Harkov
Nicio fotografie
Я его сегодня видел!!!СМЕ из двухдверных Татр - уже большая редкость.
+1
+1 / –0
27.07.2011 23:03 MSK
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
Цитата (Yufit, 27.07.2011):
> то безграмотное управление предприятием

Это все из-за того, что реально знающие, как грамотно руководить предприятиями, слишком заняты флудом на форумах и в камментах. Им попросту не до руковождения :(
–2
+1 / –3
27.07.2011 23:35 MSK
Link
Fotografii: 52
Цитата (PVA, 27.07.2011):
> Это все из-за того, что реально знающие, как грамотно руководить предприятиями, слишком заняты флудом на форумах и в камментах. Им попросту не до руковождения :(

А то. Ведь так все просто, приходишь к Гепе и говоришь "Поставь меня руководить ХКП ГЭТ и через 5 лет город будет не узнать". Тебя тут же назначают, и даже, о чудо, дают финансирование))))
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика