Покрасили. Теперь темно-зеленый.

я думал что у нас не будут такие троллейбусы красить и перекрашивать =)
лучше бы сидения отремонтировали а то все порезаны

Ну, тут вынужденно видимо.
У него как минимум две заплатки на правом борту я увидел. Над задним мостом одна из них. Так что на ТролЗах теперь тоже "мозайку" делают.

рановато что то заплатки то делать.всего 5 лет прошло.скорей всего это кто то в него вьехал или он в кого то =)

Нет, заплатки на всех колесных арках.
Так что тут возрастное.

Кстати)
В троллейбусах на водительской перегородке появились листочки с надписью "Троллейбус принадлежит МУП "Экспресс"".

а в 020 я сегодня ещё видел объявление "На троллейбусном маршруте и в салоне троллейбуса ведутся видеонаблюдение и видеофиксация". Поискал глазами что-нить по виду напоминающее камеру - не обнаружил.

таблички появились потому что проведена инвентаризация муниципального имущества а троллейбусы переведены из собственности города в собственность МУП "Экспресс" теперь они могут продать их, сдать в аренду, сдать на металолом и запчасти =)

видионаблюдение будет установлено во всех видах общественного транспорта в г.Дзержинск (кроме трамваев выпускаемых на 5 маршрут и автобусов часных перевозчиков) в рамках программы "Безопасный город"

у МУП "Экспесс" сменился очередной директор третий по счету за год. им стал бывший директор ликвидированного МУП "Городской транспорт" Роман Патрин

Дзержинский трамвай отметил свой 78 день рождения (открытие движения состоялось 7 ноября 1933 года на площади Советской(Дзержинского) протяженость однопутной линии маршрута №1 от нынешней пл.Узловой-проспект Сверлова(нынешний Ленина)-ЧХЗ(Корунд) составляло на момент открытия 10500 метров. единственный вагон перевез за год больше 4 млн пассажиров перые 3 дня работал бесплатно.в 1939 году маршрут был продлен до ст.Игумново и завода Свердлова по двум путям,построено первое депо, а в 1949 году-построены линии пл.Узловая-завод Заря и ст.Игумново-Восточное кольцо(421 км), 16 марта 1971 года открылось движение по самому популярному среди горожан маршруту №3.он просуществовал почти 37 лет.построено трамвайное депо №2.в 1976 году была построена линия пл.Октябрьская(Привокзальная)-ул.Терешковой-Пушкинская-пр-т Свердлова-8микрорайон-9микрорайон-Баннопрачечный комбинат(в 1978 году линия пошла дальше по ул.Патоличева и проспекту Ленинского комсомола закольцевавшись на площади Узловой(достиг максимума своего развития).В 2х трамвайных депо насчитывалось уже 170 вагонов а прояженность трамвайного полотна и контактной сети 95 км...

(фрагмент статьи из газеты "Дзержинское время" "Дзержинский трамвай. Прошлое.Настоящее.Будущее")

Схема окраски - Воронежская)

Цитата (Irisbus, 12.01.2012):
> Схема окраски - Воронежская)

Никак нет, дзержинская. Хотя бы потому, что этот троллейбус старше воронежцев.