TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Odesa, Tatra T3SU (2-door) nr. 1038
  Odesa,  Tatra T3R.P nr. 4051  —  Буксировка 1038 - 4051
 Tatra T3SU (2-door) nr. 1038  —  Буксировка 1038 - 4051
Преображенська вулиця
На буксире вагон 4051.

Autorius: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Data: 2011 m. rugpjūčio 1 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 01.08.2011 21:22 MSK
Peržiūrų — 263

Detali informacija

Odesa, Tatra T3SU (2-door) nr. 1038

Depas/Parkas:Tramway depot #2
Nuo...:2007-04
Modelis:Tatra T3SU (2-door)
Pagamintas:1971
Gamyklinis numeris:159742
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2012-11-12) Nurašytas
Paskirtis:Tarnybinis
Pastaba:Техпомощь. 04.2007 ex revenue service; 29.09.2000 ex 3167. 12.11.2012 to Depot #1; 21.11.2014 to Depot #2
Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 03.1971.
Ввод в эксплуатацию: 29.02.1972.
С 2007 — техпомощь.
С 12.11.2012 — трамвайное депо № 1.
С 21.11.2014 — трамвайное депо № 2.

Nuotraukos parametrai

Model:E-620
Date and Time:01.08.2011 12:06
Exposure Time:1/3200 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:250
Focal Length:27 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

30.08.2011 21:40 MSK
Nuoroda
Колобок · Žemutinis Naugardas
Foto: 224
Интересно у вас сцепляют для буксировки.. У нас всегда на "колбасе".
0
+0 / –0
31.08.2011 20:08 MSK
Nuoroda
Altair · Odesa
Foto: 1
Цитата (Колобок, 30.08.2011):
> У нас всегда на "колбасе".

Я не специалист, можете подсказать в чем смысл и практичность этого?
+1
+1 / –0
31.08.2011 21:01 MSK
Nuoroda
Foto: 1119
В Туле тоже до начала 1990-х так цепляли. У Т-6 даже специальные вставки с рукопожатиями в шарфенбергах стояли. Теперь цепляют через вилки в отбойниках. Видимо, из экономии амортизаторов в сцепках.
+1
+1 / –0
31.08.2011 23:29 MSK
Nuoroda
Колобок · Žemutinis Naugardas
Foto: 224
Цитата (Altair, 31.08.2011):
> Я не специалист, можете подсказать

Я тоже не трамвайщик, не знаю. Мне вот и интересно.
0
+0 / –0
01.09.2011 00:34 MSK
Nuoroda
Foto: 1119
У вас оно понятно: ПС всегда разный был - то РВЗ, то Татры, то КТМы, сцепки, соответственно, тоже разные. Вот и приходится с трубой носиться.
0
+0 / –0
01.09.2011 02:15 MSK
Nuoroda
Foto: 7547
Цитата (Колобок, 30.08.2011):
> Интересно у вас сцепляют для буксировки..
Стандартное использование штатной сцепки. Зачем извращаться?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика