Да, печальное зрелище :-(

<a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=41259"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=41259</a>; - зх, а ведь всего пару дней назад обсуждали его фары...

Обидно то, что стоял в капремонте почти 2 месяца! Внутри все надколесные кожуха заменили, пол. Все сидения тоже с родной обшивой (дерматин желтого цвета). Черные поручни. Хоть и 11 лет, но все борта снаружи - родные! Совершенно не поддавшиеся коррозии! И еще обидно, что хлам 1987 года выпуска целый, а 235 - пшик!:-(

Ну вот и предъявляйте претензии к тем, кто капремонт делал...

из-за нищенского положения и отдаленности от центра страны, все ремонты делаем силами депо.

Что подразумевается под "хламом 1987 года", а этот тролл был по-вашему не хлам?
Его что ещё восстанавливать хотят?

Для нашего города, это не хлам, а машина среднего возраста. Мы не можем позволить себе вольготно жить, как Москва, Ленинград и прочие города европейской части. А его я редактировал в желтый цвет, потому что у нас до сих пор все троллейбусы 1993 г выпуска (которые и составляют большинство), хоть и разобраны и один скелет остался - НИ ОДИН НЕ СПИСАН! Числятся на балансе. И во-вторых, сейчас готовят машину 1992г выпуска подписать под сгоревшим № 235 и уже перекрашивают под стиль № 235.