Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 476 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 476

Иваново,

ЗиУ-682Г [Г00]

№ 476

Кабина

Троллейбусное депо № 2

Вид на приборную панель и рабочее место водителя.

Автор: RTT ·

Тула Дата: 11 августа 2011 г., четверг

Статистика

Опубликовано 18.08.2011 12:52 MSK
Просмотров — 447

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Абрам	+1
maks ivanovo	+1
pazik	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
ZZ-TOP	+1
Головизин Сергей	+1
Максим Таничев	+1
Rodion Petroff	+1
Антон triangel	+1
Кирилл Величко	+1
bobi mw	+1
Karol95	+1
Сэм	+1
Глеб Станиславович	+1
Сергей_Мурманск	+1

Постоянная ссылка на фото

Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 476

Депо/Парк:	2-е троллейбусное депо
С...:	07.2009
Модель:	ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:	1993
Заводской №:	4617
Текущее состояние:	Списан (09.2011)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2011
Примечание:	До 07.2009 — Москва, 8339; до 12.2008 — 8254; до 08.2008 — 8326; до 26.11.2001 — 4-й ТП, 4372
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. КР МТРЗ 2002 г. (подменен,выход с КР 01.2002,окраска снаружи целиком серый — внутри белый,перегородка кабины установлена от троллейбуса 7336 с сохраненной заводской табличкой 317192,также на перегородке кабины над левым верхним углом двери кабины водителя сохранилась старая (1996 г.) ремонтная табличка МТРЗ (на МТРЗ в 2002 г. — закрашена) без выбитой информации (относящаяся к машине 7336),новой ремонтной таблички МТРЗ не поставили,кожуха дверных приводов сохранены родные (возле кнопок связи с водителем просматривались набитые до КР характерные надписи 4 парка),подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисуном "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В конце 2002 года в связи с установкой пластиковых накладок под рекламу заводская табличка в 8 парке перевешена правее (из центрального положения относительно большого окна перегородки) — установлена на вытяжные заклепки,а пластиковая накладка соответственно была смещена влево.В 2008 году в 8 парке заводская табличка была снята. Москва:* В 4 парке работал на маршрутах 3,47. В 8 парке работал на маршруте 62. Иваново: С 01.09.2009 был закреплён за 8 маршрутом. Работал разрывными графиками. С 25 января 2011 г. отправлен в резерв в связи с закреплением на маршруте 472 машины, прошедшей КВР. Отставлен от эксплуатации с июня 2011 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX120 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	11.08.2011 19:35
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	6 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), подавление красных глаз
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

19.08.2011 10:28 MSK
Ссылка

Олег545 ·

Иваново

Нет фотографий

ужас! че так грязно то!? зато хоть одно фото кабины появилось из нашего города)

0

+0 / –0

19.08.2011 13:14 MSK
Ссылка

pazik

Фото: 147

Он видимо стоит уже давно, всё нужное уже вынесли, а дальше просто не убирались.

+2

+2 / –0

19.08.2011 20:00 MSK
Ссылка

RTT ·

Тула

Фото: 795

Цитата (Олег545, 19.08.2011):
> ужас! че так грязно то!? зато хоть одно фото кабины появилось из нашего города)
Пылюка однако). Бывал уже не в первом "трупе", заметил - если не убирать даже непродолжительное время, всё внутри довольно быстро покрывается огромным черным слоем пыли и грязи.
А насчет фото кабин, это далеко не первое:
http://transphoto.ru/photo/365363/
http://transphoto.ru/photo/309017/
И у меня еще серия таких фото готовится к публикации.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.