TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivanovas, ZiU-682 GOH Ivanovo № 394
  Ivanovas,  ZiU-682 GOH Ivanovo № 394  —  Maršruts 9
Троллейбусное депо № 2
Ивановский Троллейбус стал на рельсы Ивановского Трамвая чтобы продолжить дело варварски закрытого старшего брата.

Autors: RTT · Tula           Datums: 11 augusta 2011 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 18.08.2011 12:52 MSK
Skatījumus — 477

Sīkāka informācija

Ivanovas, ZiU-682 GOH Ivanovo № 394

Depo/Parks:Trolleybus depot # 2
No...:09.2008
Modelis:ZiU-682 GOH Ivanovo
Ražots:09.2008
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (01.08.2012) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Launched:01.10.2008
Utilizēts:11.2019
Piezīme:01.08.2012 to Depot # 1
3-й КВР трамвайного депо. Первый, которому при КВР были установлены поворотные двери.
На линии с 01.10.2008. Обслуживал 9 маршрут.
С 1 октября 2008 г. работал 12-часовыми графиками в режиме 2/2.
С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1.
С 23 июня 2014 г. формально переведён на 2-сменные графики 4/2 вместо 355; фактически из-за отсутствия закреплённых водителей находился в резерве маршрутов 4, 5, 9 (диспетчерская "пл. Победы").
В 2014 г. салон оборудован светодиодным освещением.
С 1 декабря 2014 г. работал на 4 маршруте будничными 8-часовыми графиками (5/2) в общем обороте с 468. Сменил на маршруте машину 372.
Не позднее августа 2015 г. оборудован автоинформатором.
С середины июня 2016 г. в резерве, на маршруте его сменил 469.
С осени 2017 г. был временно закреплён на 7 маршруте вместо 360, ожидающего кузовного ремонта.
С февраля 2018 г. вновь в резерве.
В конце декабря 2018 г. закреплён на 8 маршруте, где сменил 447. Работал поздним 12-часовым графиком в режиме 2х2: будни — 10:28О/22:00А, выходные (круглогодично) — 12:12О/22:05А.
В марте 2019 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. В июне — июле 2019 г. официально снят с закрепления на 8 маршруте, где его сменил 368.

EXIF

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:11.08.2011 19:18
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 3

19.08.2011 10:26 MSK
Saite
Олег545 · Ivanovas
Nav fotoattēlus
здесь рельсы собираются убирать? здается мне что здесь асфальт не клали с момента открытия трамвая
ой, тока что заметил, а где второй дворник на тролле, потеряли??
0
+0 / –0
19.08.2011 19:49 MSK
Saite
RTT · Tula
Foto: 795
Цитата (Олег545, 19.08.2011):
> здесь рельсы собираются убирать? здается мне что здесь асфальт не клали с момента открытия трамвая

Ну если всё-таки, пробы воздуха рядом с муколмольным заводом признают допустимыми для строительства рекреационных объектов и территорию депо всё-же отдадут под застройку, тогда рельсы точно уберут (((.
0
+0 / –0
19.08.2011 21:44 MSK
Saite
RTT · Tula
Foto: 795
Цитата (Олег545, 19.08.2011):
> ой, тока что заметил, а где второй дворник на тролле, потеряли??

ХМ, интересная деталь. Когда я его фотографировал через 4 дня, оба дворника были на месте.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика