01.02.2016 to Cheremushki; 02.2018 to 8618; 12.2020 to Miass, 148
Москва
До 17.11.2013 г. работал на маршруте №40
С 18.11.2013 г. до 04.2017 г. работал на маршрутах №63(м7)/63к
С 04.2017 г. до 02.2018 г. не эксплуатировался
С 02.2018 г. работал на маршруте №72
Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)
Миасс
12.08.2021 Обкатка
14.08.2021 Начало пассажирской эксплуатации
По состоянию на конец сентября 2021 г. находится в депо, в ожидании стекла.
17.11.2021 вышел на линию.
Работает в будние дни на разрывном графике.
По состоянию на май 2022 г. находится в депо, в ожидании поставки компрессора.
10.04.2023 вышел на линию.
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-HX1
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
18.08.2011 15:31
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
125
Focal Length:
9.2 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (str, 20.08.2011): > Цитата (Mitay, 20.08.2011): > > Но Московской сборки, и со СВАРЗовской электроникой. > > ЩИТО? да будет вам известно, что СВАРЗ-6237 вообще ничем, кроме шильдика и цвета бампера от 333 не отличается
Именно так,просто через СВАРЗ БКМы для Москвы дешевели , собраны они на бумаге! А наделе все в Белоруссии.
Никита, вы дурак? вам по русски сказали, что это БКМ-333 с шильдиком СВАРЗ. ВСЕ. там ни-че-го нету СВАРЗовского, все ставят в Минске. просто по докам, тролль русский, выходит дешевле
Цитата (Sevlod, 20.08.2011): > Пусть человек верит ,что СВАРЗ-это мего-предприятие,которое смогло вернуться к тем был временам,когда для всего Союза троллейбусы штамповало! Когда это оно для всего союза тролли делало? МТБ-82 нынешний ТМЗ строил...
А по-моему, 1 ЭМУ на гармошку сбоку маловато независимо от способа посадки пассажиров. вот вышел человек из перехода около морды, но морду не видит и какого маршрута стоит на остановке машина перед ним?
链接