TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Харкаў, Tatra T3SU № 587
  Харкаў Tatra T3SU № 587  —  СМЕ 587+588-633, обкатка
 Tatra T3SU № 588  —  СМЕ 587+588-633, обкатка
 Tatra T3SU № 633  —  СМЕ 587+588-633, обкатка
Проспект Тракторобудівників
Обкатка вагонов.
СМЕ 587+588-633.
А когда-то на этом участке ходили такие трёх-вагонные СМЕ...

Аўтар: Steelll · Харкаў           Дата: 28 жніўня 2004 г., субота

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 23.08.2011 12:22 MSK
Праглядаў — 668

Падрабязная інфармацыя

Харкаў, Tatra T3SU № 587

Дэпо / Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
З...:11.1982
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1982
Заводскі №:171506
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (11.2014) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 11.1982 — Ленинское, 972. С 11.2014 — Октябрьское, 3021
1982-2006 — СМЕ 587+588

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A75
Время съёмки:28.08.2004 16:52
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:2.8
Фокусное расстояние:5.40625 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

25.08.2011 19:38 MSK
Спасылка
Фота: 451
Сейчас уже двух последних вагонов нету...
Кстати, почему был списан хвост (588) ?
0
+0 / –0
05.08.2012 01:51 MSK
Спасылка
Фота: 108
Был серьезный спор, якобы под 588 списали 586, а 588 стал 586. Но это слухи.
–1
+0 / –1
05.01.2014 07:44 MSK
Спасылка
Фота: 28
Г-споди, что же за 10 лет сделали с бедным вагоном... Ой-вей, знала бы почтенная публика, какое ведро сейчас представляет из себя этот 587...
0
+0 / –0
05.01.2014 11:27 MSK
Спасылка
Фота: 451
Да уж...Тем более учитывая что за эти 10 лет можно было его хотя бы косметически привести в более-менее нормальный вид. Позавчера в нём ездил, бр-р, отопления в салоне нет, везде дует из каждой щели, и всё ходуном в салоне ходит. Уже скоро хуже "октябрьских" будет...
+2
+2 / –0
05.01.2014 11:42 MSK
Спасылка
Фота: 28
Ага. И ещё это долбанутое "освещение"...
–1
+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.