Это лишь предположение. Возможно, чтобы крестовины было легче вырезать. А пути у нас кладут паршиво, с вертикальной кривизной. А уж про КС я молчу. На Ямашева/Амирхана сотворили настоящие американские горки для пантографа
Цитата (Димар Сагдеев, 24.08.2011): > настоящие американские горки для пантографа
А в НН вот что есть http://transphoto.ru/photo/302060/ Я как-то ехал на велике и увидел как у пантограф "нырнул" под первую троллейбусную пересечку, потом резко "вынырнул" и снова "нырнул" под вторую. Неужели нельзя было сделать растяжку между пересечками пониже?
Если депо не закрывают, то с открытием Ямашева не стоит торопиться - пусть откроют позже, но сделают нормально и обкатают линию. Чтобы не было, как в прошлом году.
Цитата (Димар Сагдеев, 24.08.2011): > Пути там уже очень кривые:) Как там Метшина повезут? Особенно перед Амирхана до стороны Савиново)))) Там же прям кочка:)
Ээ, вот зачем они Проспект трогали? Они там ХУЖЕ не сделают??:)
Цитата (Димар Сагдеев, 25.08.2011): > > Сейчас не покупают, чтобы не убили, как Пчёлы и Авангарды. Украина тоже покупает за год до соревнований
Вот с логикой все в порядке? Зачем вообще что-то покупать? Ведь через год все убьют. Фото засранных пультов и убитых вагонов лучшие доказательства. Так и закроют трамвай, чтобы город не позорил перед иностранцами.
УКТМ не надо тут истерики))) Трамвай в Казани сейчас является средством по распилу бюджетного бабла уважаемыми людьми. Его не закроют, ведь зачем закрывать золотую жилу. Он будет существовать и дальше в нынешней коме, будут и дальше делать некачественные ремонты после которых все то что ремонтировали быстро прийдет в негодность, покупать низкокачественные вагоны которые впрочем за год быстро убьют. Но деньги будут пилять исправно.
链接