Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) # 1834
  Kharkiv,  Tatra T3SU (2-door) # 1834  —  route 30, СМЕ 1833+1834, следует в депо
 Tatra T3SU (2-door) # 1833  —  route 30, СМЕ 1833+1834, следует в депо
Польова вулиця
Эта одноколейка на данный момент уже разобрана.

Author: Steelll · Kharkiv           Date: Sunday, October 3, 2004

Show shooting location on the map

Statistics

Published 01.09.2011 12:19 MSK
Views — 504

Detailed info

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) # 1834

Operator/Facility:Kominternovskoye tramway depot
Since...:03.1971
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1971
Serial number:159689
Current state:Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
До 2005 г. — СМЕ 1833+1834

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A75
Date and Time:03.10.2004 12:11
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.40625 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

01.09.2011 18:57 MSK
Link
Photos: 108
странно, в первом задняя дверь закрыта, а во втором нет.
0
+0 / –0
01.09.2011 19:05 MSK
Link
Metallist_Ultras · Kharkiv
Photos: 5
Скорее всего, что с механизмом дверей не всё в порядке...
0
+0 / –0
01.09.2011 19:22 MSK
Link
Steelll · Kharkiv
Photos: 630
Может по этой причине состав едет в депо? :)
+3
+3 / –0
01.09.2011 20:37 MSK
Link
Metallist_Ultras · Kharkiv
Photos: 5
=)
Не думаю... обычно они закрывают их каким-то способом и продолжают работать на маршруте, просто не пользуясь той дверью=))
0
+0 / –0
01.09.2011 21:02 MSK
Link
Photos: 1119
Похоже, ролик вылетел. Хотя для возврата в депо это действительно не причина.
0
+0 / –0
02.09.2011 16:58 MSK
Link
Photos: 820
Цитата (Александр Колесников, 01.09.2011):
> Похоже, ролик вылетел. Хотя для возврата в депо это действительно не причина.

Но ведь может так совпасть? ;)
0
+0 / –0
02.09.2011 19:51 MSK
Link
Photos: 1119
Вполне. Это последняя капля была. ;)
0
+0 / –0
02.09.2011 20:28 MSK
Link
Photos: 244
Цитата (Александр Колесников, 01.09.2011):
> Хотя для возврата в депо это действительно не причина.
Для двухдверов это действительно была причина. Особенно с 6-го маршрута. Пассажиропоток сумашедший и на одну дверь (пусть даже во втором вагоне) работать было нереально, да и опасно.
А ролик иногда может так выскочить, что сам его обратно не вернешь..
0
+0 / –0
06.09.2011 22:20 MSK
Link
Photos: 1119
Это если он вылетит и укатится прочь. А так - ломик в помощь. =)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика