TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1834
  Harkiv,  Tatra T3SU (2-door) № 1834  —  Marsruut 30, СМЕ 1833+1834, следует в депо
 Tatra T3SU (2-door) № 1833  —  Marsruut 30, СМЕ 1833+1834, следует в депо
Польова вулиця
Эта одноколейка на данный момент уже разобрана.

Autor: Steelll · Harkiv           Kuupäev: 3 oktoober 2004 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 01.09.2011 12:19 MSK
Vaatamisi — 504

Detailne info

Harkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1834

Depoo/park:Kominternovskoye tramway depot
Alates:03.1971
Mudel:Tatra T3SU (2-door)
Valmistatud:1971
Tehase number:159689
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
До 2005 г. — СМЕ 1833+1834

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot A75
Date and Time:03.10.2004 12:11
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.40625 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

01.09.2011 18:57 MSK
Link
Fotosid: 108
странно, в первом задняя дверь закрыта, а во втором нет.
0
+0 / –0
01.09.2011 19:05 MSK
Link
Fotosid: 5
Скорее всего, что с механизмом дверей не всё в порядке...
0
+0 / –0
01.09.2011 19:22 MSK
Link
Steelll · Harkiv
Fotosid: 630
Может по этой причине состав едет в депо? :)
+3
+3 / –0
01.09.2011 20:37 MSK
Link
Fotosid: 5
=)
Не думаю... обычно они закрывают их каким-то способом и продолжают работать на маршруте, просто не пользуясь той дверью=))
0
+0 / –0
01.09.2011 21:02 MSK
Link
Fotosid: 1119
Похоже, ролик вылетел. Хотя для возврата в депо это действительно не причина.
0
+0 / –0
02.09.2011 16:58 MSK
Link
Fotosid: 820
Цитата (Александр Колесников, 01.09.2011):
> Похоже, ролик вылетел. Хотя для возврата в депо это действительно не причина.

Но ведь может так совпасть? ;)
0
+0 / –0
02.09.2011 19:51 MSK
Link
Fotosid: 1119
Вполне. Это последняя капля была. ;)
0
+0 / –0
02.09.2011 20:28 MSK
Link
Fotosid: 244
Цитата (Александр Колесников, 01.09.2011):
> Хотя для возврата в депо это действительно не причина.
Для двухдверов это действительно была причина. Особенно с 6-го маршрута. Пассажиропоток сумашедший и на одну дверь (пусть даже во втором вагоне) работать было нереально, да и опасно.
А ролик иногда может так выскочить, что сам его обратно не вернешь..
0
+0 / –0
06.09.2011 22:20 MSK
Link
Fotosid: 1119
Это если он вылетит и укатится прочь. А так - ломик в помощь. =)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика