В чём заключается её новизна?

установили под казанскую АРС

Органично Русич смотрится на этой станции

Цитата (Mr.Den, 03.09.2011):
> В чём заключается её новизна?

Как у 81-55*.4

В первом квартале 2012 года подмосковный завод Метровагонмаш (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») изготовит для Казанского метрополитена девять вагонов метро модели 81-740.4К/81-741.4К.

http://tmholding.ru/press_office/events/2848.html

Первые 3 Русича уже собирают. Из особенностей: будут спецместа для инвалидных колясок в виде накопительных площадок

А почему такое число странное? 2 состава четырёхвагонных и резерв?

А конкурс где?

Цитата (Сергей_Н, 25.02.2012):
> А конкурс где?

Был видимо. У госзаказа РТ сложный и непонятный сайт.


Цитата (Володя, 25.02.2012):
> А почему такое число странное? 2 состава четырёхвагонных и резерв?

Всмысле маршрут? В пик на линии 6 составов. И привязки к модели нет.

Цитата (Димар Сагдеев, 25.02.2012):
> Был видимо. У госзаказа РТ сложный и непонятный сайт.

Ссылка?

http://www.agzrt.ru/

Но по крайней мере поезда уже строятся, фотки есть;)
http://griphon-275.livejournal.com/148516.html
так что не ОБС)

Там заказы до конца 2010. С 2011 все заказы должны быть на федеральном сайте.

Цитата (Димар Сагдеев, 26.01.2012):
> девять вагонов метро модели 81-740.4К/81-741.4К.

Написано 9 вагонов, а не составов.

Хаха) А местная газетка интерпритировала как 9 поездов)

Единственный Казанский Русич, который оснащён Казанским автоведением, как у 81-553.3(554.3,555.3). Но при этом он проходит опытную эксплуатациюс этим автоведением. У всех Казанцев(553.3) работают автоведение, но не полностью. Особенно на открывание/закрывание дверей.