Компактно-то компактно, но вот почему конечная СТ расположена на Красноуральской, а линия от Ботаники к ЦПКиО пошла по Ткачей?

КраснофлоТцев еще

"ФрезИровщиков", "Ляпусина", "КраснофлоДцев" - исправить, а так нормально.

Протезно-ортопедическое ПЕдприятие:)

А где станции метро?

КалинИНская (на схеме Калиновская), ул.Куйбышева-УЛ. Луначарского, и на Донской кружочек не попал в линию))).

почему депо обозначено как "P", это что парковка? Почему нельзя было написать "Д"?!

Цитата (Евгений Барцио, 18.09.2011):
> …это что парковка?

Скорее уж тогда – «park».
;)

Спасибо всем указавшим на ошибки, буду править.
Цитата (Rezident, 18.09.2011):
> Компактно-то компактно, но вот почему конечная СТ расположена на Красноуральской, а линия от Ботаники к ЦПКиО пошла по Ткачей?

СТ сдвину вправо, а как должна идти ветка от ЦПКиО?

Цитата (Евгений Барцио, 18.09.2011):
Буква P графически проще, а парковка, это когда она в квадрате :)

А в Кольцово что пойдёт? СТ?

Цитата (Ya-san, 18.09.2011):
> а как должна идти ветка от ЦПКиО?

По всем проектам, которые мне попадались на глаза, линия выходит прямо на перекресток Луначарского-Тверитина, т.е. она не должна поворачивать вправо к кольцу на схеме, а пройти вверх до поворота между остановками "Ул. Декабристов" и "Пл. Обороны".

Цитата (Dvizzzok, 18.09.2011):
> А в Кольцово что пойдёт? СТ?

К 2250 году все-таки будет видно :)

Также, раз уж указана столь отдаленная перспектива до Кольцово, то можно было бы и указать перспективную линию по улице Красных Командиров с кольцом в районе Красных Командиров-Таганская.

Цитата (Rezident, 18.09.2011):
>…можно было бы и указать перспективную линию по улице Красных Командиров с кольцом в районе Красных Командиров-Таганская.

Это, простите, шо за бред? Там же линия на Эльмаш в одном квартале (ост. «Донская» фактически на перекрёстке Энтуз.-Шефская)! Или в отдалённой перспективе на Эльмаше намечается усекновение?

В том проекте, который бродит где-то в интернете, линии по Энтузиастов-Донской вместе с к/ст "Эльмаш" нет, а есть уже линия по Красных Командиров от перекрестка пр. Космонавтов-Победы-Красных Командиров.

Этот проект бродит в мастерской генерального плана уже несколько лет.

А если уж на то пошло, тогда нужно нарисовать и кольцевую трамвайную линию из района Керамики, через Академический, Зеленый остров, пересекая Верх-исетский пруд, Техническую. А выйти эта ветка должна к узлу Лукиных.

И вообще, зачем столько схем? Рисуют, кто во что горазд, с ошибками. Схемой язык не повернется назвать. Давно ли у нас линия по 8 марта, Титова такая прямая, как изображена на схеме? И ведь так все линии - несоответствие реальности.

Зачем рисовать, если не умеешь правильно изображать схему?

А если на схеме метро не обозначены изгибы линии, она имеет право на существование? На самом деле повороты на другую улицу я рисовал, а кривизну линий - нет.
Линию на Кольцово я не считаю такой уж удаленной перспективой потому , что она имеет пускай и, будем реалистами, небольшой, но все же шанс быть построенной к экспо-2020. По линии на Красных Командиров ничего не нашел и пока, к сожалению, не понимаю что в итоге получится на Эльмаше.

1) По Красных Командиров трамвай не построят - по снипам не пройдёт (между домами 41 метр, рядом подземные сооружения и пр.) и никто его там строить не будет. Скиньте ссылку на проект - впервый раз о нём слышу.

2) Простите, но смысл схемы мне непонятен и конкретной надобности в ней я не вижу (уж простите, но какая-то тенденция пошла дурацкие самопальные схемы выкладывать).
>Ставилась задача сделать максимально компактную схему
так надо был вообще без перегонов изобразитьраз в 100 меньше бы получилась.
По мне схема это то, что можно использовать. А это использовать ну никак нельзя потому, что
а) минимум эта схема зрение портит;
б) есть неуместные графические упрощения;
в) вторая схема подряд, где на одном направлении движения остановки расположены равноудалённо друг от друга, вне зависимости от того, где на самом деле раположены остановки - банальный пример "Исеть - Бажова - Восточная - УрФУ" и "Студенческая - Сахалинская - Шарташ".

Цитата (Спектр, 19.09.2011):
> Скиньте ссылку на проект - впервый раз о нём слышу.

Да я тоже как-то впервые услышал от тебя глупость, что вагоны 71-405 №№003-009 принадлежат ЮТД. Вот до сих пор жду, когда же ты выложишь на всеобщее обозрение ответ Адмы по этому поводу))))))))

В этой схеме есть одно главное противоречие.
«Максимально компактная схема» содержит ненужную информацию — это планируемые линии. Таким образом, схема не может называться компактной.

Схема обновлена.