Это модель либо РГС-2, либо ГС-5, но точно не ГС-4.

А каковы признаки того, что он РГС-2, а не ГС-4?

У ГС-4/ГС-5 пневматический привод щетки. У РГС-2 механический и роторная установка. Судя по другим снимкам это ГС-5.

Привод у щёточного барабана всё же на обоих моделях электрический от индивидуального мотора. А вот привод подъёмного механизма щёточного барабана действительно бывает разный. Чуть более подробно.

Модель "ГС-4":
- рама в плане представляет собой параллелограмм с острым углом 60°;
- на раме отсутствуют защитные листы ходовой;
- с обоих торцов установлены щёточнометельные рабочие органы;
- подъёмным механизмом щёточного барабана является пневмоцилиндр.

Модель "РГС-2":
- рама в плане представляет собой прямоугольную трапецию с острым углом 60°;
- на раме присутствуют защитные листы ходовой (на ранних экземплярах);
- со стороны скошенного торца установлен щёточнометельный рабочий орган;
- с прямого торца на специальных кронштейнах подвешен шнекороторный рабочий орган;
- подъёмный механизм щёточного барабана на ранних экземплярах механический, на более поздних - пневмоцилиндр.

Также обсуждалось здесь: http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?p=5638#p5638

Цитата (ViktorRy, 17.03.2012):
> подъёмный механизм щёточного барабана на ранних экземплярах механический, на более поздних - пневмоцилиндр.

Более поздние называются ГС-5.

На счет поправки верно, я имел ввиду привод подъема щетки. А вот на счет двигателя привода щетки надо смотреть, могут и отличаться.

Цитата (Карданный Вал, 17.03.2012):
> Судя по другим снимкам это ГС-5.

Согласен, очень даже может быть, что и модель "ГС-5". Лично мне так и не удалось определить внешних отличительных признаков у поздних "РГС-2" ( без защитных листов на раме и с пневмоцилиндром) и "ГС-5".

Цитата (Карданный Вал, 17.03.2012):
> Более поздние называются ГС-5.

Если это так, это облегчит процесс идентификации :)

Так, тогда самарский № 13 тоже "ГС-5".

Тут дело такое, ИМХО ГС-4 и ГС-5 одновременно пришли на смену ГС-1 и РГС-2.

Согласен, очень может быть.

Кстати посмотрел в паспорте на ГС-4 привод щетки - двигатель ДК-207Ж.

Ясно, про двигатель ДК-202Б говорится в описании модели ГС-1, сейчас исправлю в посте выше.
Написал свои соображения здесь:
http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?p=22005#p22005