TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Tula, Tatra T6B5SU č. 309
  Tula,  Tatra T6B5SU č. 56  —  linka 14
 Tatra T6B5SU č. 309  —  linka 5
Улица Коминтерна

Autor: Corbulon · Tula           Datum: Sobota 8. října 2011

Statistika

Zveřejněno 15.10.2011 23:35 MSK
Zhlédnutí — 369

Podrobné informace

Tula, Tatra T6B5SU č. 309

Lokace:Depots in service
Vozovna:Tram
Od...:3/2006
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177409
Současný stav:Vyřazen (01. 12. 2020)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:4/2022
Poznámka:03.2006 ex # 2
СМЕ 308+309 до 06.1990.
СМЕ 309+308 с 14.06.1990 до 10.2007.
Отставлен от эксплуатации по износу кузова.

Nastavení kamery

Model:NIKON D90
Date and Time:08.10.2011 09:37
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:32 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 9

16.10.2011 19:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 2194
А плитку здесь явно не из заботы о трамвае кладут. Как бы здесь не сделали по образцу улицы Фридриха Энгельса
0
+0 / –0
16.10.2011 20:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003 · Místní editor
Именно это и делают (из-за этого трамваи здесь перестают ходить с 8 часов)
0
+2 / –2
16.10.2011 22:39 MSK
Odkaz
snake · Tula
Fotografií: 12
Да, рельсы так подравняли, что там теперь сплошной вечерний звон - одни стыки. Кусками всё меняют, дело Сахерова живет короче.
+2
+2 / –0
17.10.2011 19:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Да, сегодня появились 2 ниибических стыка сразу после фрунзе в сторону вокзала =)) я аж проснулся =))))
+2
+2 / –0
18.10.2011 11:45 MSK
Odkaz
alexberezin · Tula
Bez fotografií
Если они хотят в ближайшем будущем избавиться от трамвайной системы в Туле всякими отвлекающими и незаметными способами,то я уже это вкурил.И незаметно уже не получится!
0
+1 / –1
05.11.2011 20:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003 · Místní editor
После установки стяжек на этой улице стало видно не равномерный износ рельса. Со временем рельсы расползались в сторону и изнашивались с внутренней части колеи, а после установки стяжек рельсы выпрямились и стало видно, что головка рельса имеет не прямоугольную форму, а форму трапеции.
–1
+0 / –1
05.11.2011 21:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Все рельсы всегда так изнашиваются и бандажи тоже, уширение и стяжки тут не при чем. Железнодорожники вон уже давно точат бандажи конусом. Они там вместо проваленых стыков понаставили кусков из б/у жд рельсов, на которые ты и подумал...
0
+0 / –0
05.11.2011 21:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Я вот не понимаю, почему у нас никогда не выравновают кривизну пути в плоскости и не шлифуют заваренные стыки???!!!
+1
+1 / –0
05.11.2011 22:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 1001
Потому что лень-матушка...
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика