TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tula, Tatra T6B5SU № 309
  Tula Tatra T6B5SU № 56  —  Marsruut 14
 Tatra T6B5SU № 309  —  Marsruut 5
Улица Коминтерна

Autor: Corbulon · Tula           Kuupäev: 8 oktoober 2011 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 15.10.2011 23:35 MSK
Vaatamisi — 369

Detailne info

Tula, Tatra T6B5SU № 309

Asukoht:Depots in service
Depoo/park:Tram
Alates:03.2006
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1988
Tehase number:177409
Hetkeseis:Maha kantud (01.12.2020)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:04.2022
Märkus:03.2006 ex # 2
СМЕ 308+309 до 06.1990.
СМЕ 309+308 с 14.06.1990 до 10.2007.
Отставлен от эксплуатации по износу кузова.

Pildifaili teave

Model:NIKON D90
Date and Time:08.10.2011 09:37
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:32 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

16.10.2011 19:46 MSK
Link
Fotosid: 2194
А плитку здесь явно не из заботы о трамвае кладут. Как бы здесь не сделали по образцу улицы Фридриха Энгельса
0
+0 / –0
16.10.2011 20:21 MSK
Link
Fotosid: 1003 · Linna toimetaja
Именно это и делают (из-за этого трамваи здесь перестают ходить с 8 часов)
0
+2 / –2
16.10.2011 22:39 MSK
Link
snake · Tula
Fotosid: 12
Да, рельсы так подравняли, что там теперь сплошной вечерний звон - одни стыки. Кусками всё меняют, дело Сахерова живет короче.
+2
+2 / –0
17.10.2011 19:24 MSK
Link
Fotosid: 179
Да, сегодня появились 2 ниибических стыка сразу после фрунзе в сторону вокзала =)) я аж проснулся =))))
+2
+2 / –0
18.10.2011 11:45 MSK
Link
alexberezin · Tula
Fotod puuduvad
Если они хотят в ближайшем будущем избавиться от трамвайной системы в Туле всякими отвлекающими и незаметными способами,то я уже это вкурил.И незаметно уже не получится!
0
+1 / –1
05.11.2011 20:36 MSK
Link
Fotosid: 1003 · Linna toimetaja
После установки стяжек на этой улице стало видно не равномерный износ рельса. Со временем рельсы расползались в сторону и изнашивались с внутренней части колеи, а после установки стяжек рельсы выпрямились и стало видно, что головка рельса имеет не прямоугольную форму, а форму трапеции.
–1
+0 / –1
05.11.2011 21:32 MSK
Link
Fotosid: 179
Все рельсы всегда так изнашиваются и бандажи тоже, уширение и стяжки тут не при чем. Железнодорожники вон уже давно точат бандажи конусом. Они там вместо проваленых стыков понаставили кусков из б/у жд рельсов, на которые ты и подумал...
0
+0 / –0
05.11.2011 21:35 MSK
Link
Fotosid: 179
Я вот не понимаю, почему у нас никогда не выравновают кривизну пути в плоскости и не шлифуют заваренные стыки???!!!
+1
+1 / –0
05.11.2011 22:13 MSK
Link
Fotosid: 1001
Потому что лень-матушка...
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.