Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Toula, Tatra T6B5SU N°. 309
  Toula,  Tatra T6B5SU N°. 56  —  ligne 14
 Tatra T6B5SU N°. 309  —  ligne 5
Улица Коминтерна

Auteur: Corbulon · Toula           Date: Samedi 8 octobre 2011

Statistiques

Publiée 15.10.2011 23:35 MSK
Vues — 369

Infos détaillées

Toula, Tatra T6B5SU N°. 309

Emplacement:Depots in service
Opérateur/Dépôt:Tram
Depuis...:03.2006
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1988
N°. de série:177409
État actuel:Retiré (01.12.2020)
Service:Régulier
Ferraillé:04.2022
Remarques:03.2006 ex # 2
СМЕ 308+309 до 06.1990.
СМЕ 309+308 с 14.06.1990 до 10.2007.
Отставлен от эксплуатации по износу кузова.

Paramètres de caméra

Model:NIKON D90
Date and Time:08.10.2011 09:37
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:32 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

16.10.2011 19:46 MSK
Lien
Photos: 2194
А плитку здесь явно не из заботы о трамвае кладут. Как бы здесь не сделали по образцу улицы Фридриха Энгельса
0
+0 / –0
16.10.2011 20:21 MSK
Lien
Photos: 1003 · Rédacteur local
Именно это и делают (из-за этого трамваи здесь перестают ходить с 8 часов)
0
+2 / –2
16.10.2011 22:39 MSK
Lien
snake · Toula
Photos: 12
Да, рельсы так подравняли, что там теперь сплошной вечерний звон - одни стыки. Кусками всё меняют, дело Сахерова живет короче.
+2
+2 / –0
17.10.2011 19:24 MSK
Lien
Photos: 179
Да, сегодня появились 2 ниибических стыка сразу после фрунзе в сторону вокзала =)) я аж проснулся =))))
+2
+2 / –0
18.10.2011 11:45 MSK
Lien
alexberezin · Toula
Aucune photo
Если они хотят в ближайшем будущем избавиться от трамвайной системы в Туле всякими отвлекающими и незаметными способами,то я уже это вкурил.И незаметно уже не получится!
0
+1 / –1
05.11.2011 20:36 MSK
Lien
Photos: 1003 · Rédacteur local
После установки стяжек на этой улице стало видно не равномерный износ рельса. Со временем рельсы расползались в сторону и изнашивались с внутренней части колеи, а после установки стяжек рельсы выпрямились и стало видно, что головка рельса имеет не прямоугольную форму, а форму трапеции.
–1
+0 / –1
05.11.2011 21:32 MSK
Lien
Photos: 179
Все рельсы всегда так изнашиваются и бандажи тоже, уширение и стяжки тут не при чем. Железнодорожники вон уже давно точат бандажи конусом. Они там вместо проваленых стыков понаставили кусков из б/у жд рельсов, на которые ты и подумал...
0
+0 / –0
05.11.2011 21:35 MSK
Lien
Photos: 179
Я вот не понимаю, почему у нас никогда не выравновают кривизну пути в плоскости и не шлифуют заваренные стыки???!!!
+1
+1 / –0
05.11.2011 22:13 MSK
Lien
Photos: 1001
Потому что лень-матушка...
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика