05.2015 to Central, 3836; 04.2021 to Nizhny Novgorod, 3109; 19.10.2024 to # 2
Москва
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером в кабине водителя
-ПШУ
Поступил 17.10.2011 г.
28.10.2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №1
До 05.2015 г. работал на маршрутах №1/1к
С 2015 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №7/34
С 18.05.2019 г. до 14.02.2020 г. работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.) Нижний Новгород
Цитата (DimonS, 20.10.2011): > > А еще где у него камеры стоят?
Больше нет мест для зацепки. Ну если только в салоне, хотя у современных автобусов внутри зеркала перед дверью. П.С., а троллейбус может с этой камерой ехать задним ходом?
Цитата (Дмитрий Кондратьев, 20.10.2011): > Больше нет мест для зацепки. Ну если только в салоне, хотя у современных автобусов внутри зеркала перед дверью. У новых автобусов, приходящих в Москву в этом году, есть камера заднего вида, камера в салоне (даже вроде не одна) и камера-видеорегистратор на панели
Цитата (DimonS, 20.10.2011): > У новых автобусов, приходящих в Москву в этом году, есть камера заднего вида, камера в салоне (даже вроде не одна) и камера-видеорегистратор на панели
Очень современно. Всё что мне удалось увидеть в Стерлитамаке, VDL НефАЗ Transit, это овальные зеркала на поручнях перед дверьми в салоне.
Цитата (DimonS, 20.10.2011): > У новых автобусов, приходящих в Москву в этом году, есть камера заднего вида, камера в салоне (даже вроде не одна) и камера-видеорегистратор на панели
链接