TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, МТТЧ № 3372
  Москва МТТЧ № 3372  —  маршрут 23
Кольцо "Метро "Дмитровская"
В этот день вагоны маршрута 23 ходили до Дмитровской из-за ремонта путей в Михалково

Автор: Илюха_ЛэП · Москва           Дата: 23 септември 2007 г., неделя

Статистика

Публикувано 20.01.2008 01:56 MSK
Разглеждан — 524

Подробна информация

Москва, МТТЧ № 3372

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
От...:11.2004
Модел:МТТЧ
Построен:11.2004
Заводски №:5
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (12.2014) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):08.2017
Забележка:До 04.2004 — Tatra T3SU № 3782; до 01.2004 — 3568; до 09.1994 — 5568. С 12.2014 — им. Апакова, 1365
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• После модернизации в тип МТТЧ не имел возможности работы по СМЕ

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:E5600
Время съёмки:23.09.2007 19:16
Выдержка:10/2727 с
Диафрагменное число:4.9
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:5.7 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 9

21.01.2008 02:48 MSK
Връзка
Владимир Степанов · Санкт Петербург
Снимка: 1227
раз администрацитя позволяет безудержное глумовство над вагонами пр-ва ПТМЗ, значит я буду тупо глумить Татру. Из принципа.
0
+0 / –0
21.01.2008 03:55 MSK
Връзка
Снимка: 6202
Дима Аксёнов написал однажды весьма верные определения 'фанатов' и 'любителей', цитирую: "Мечта фаната транспорта: "Долой современный ПС! Даёшь паровозы в метро и конку на городские улицы. Долой машины с городских улиц, даёшь по всем улицам трамвай!". Мечта любителя транспорта: "Даёшь современный ПС в метро, даёшь низкопольные трамваи, троллейбусы и автобусы! Каждому жителю - личное авто! Даёшь новые автомобильные и транспортные магистрали!". Я - не фанат, я - любитель! ;-)"
0
+0 / –0
21.01.2008 07:43 MSK
Връзка
Tassadar · Москва
Снимка: 1198
Особенно мне нравится «Каждому жителю - личное авто!»...
0
+0 / –0
21.01.2008 08:38 MSK
Връзка
Роман Ф. · Торонто
Снимка: 1543
Ну а я в таком случае на 41% фанат и на 59% любитель. Как называться-то? :)
0
+0 / –0
21.01.2008 12:23 MSK
Връзка
Никита · Москва
Няма снимки
Владимир Степанов, вы решили уподобиться нам? ;) Зачем же так низко пасть?
0
+0 / –0
21.01.2008 14:09 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2387
"даёшь низкопольные трамваи, троллейбусы и автобусы! Каждому жителю - личное авто!" - оксюморон, извините. Вы бы ещё написали: "Долой антисемитизм, смерть всем неарийцам!". Наши города не рассчитаны на то количество автомобилей, которое способно теперь купить население, и езда на собственном авто из радости превращается в пытку. Американцы через это прошли ещё полвека назад. ЕМНИП, ещё Кеннеди в предвыборной кампании обещал "вернуть американцам радость вождения автомобиля". Общественный транспорт - это такая же необходимость в городе, как многоэтажки вместо вилл с вишнёвым садом. Да и выбросы в расчёте на одного перевозимого человека у ОТ меньше.
0
+0 / –0
21.01.2008 15:33 MSK
Връзка
Tassadar · Москва
Снимка: 1198
Нет, ну вообще около половины населения городов, при должном строительстве стоянок, можно обеспечить автомобилем. Главное их (как кнутом, так и пряником) отучить ездить на них каждый день на работу в центр города. А вот за город, или может быть в магазин — пожалуйста. Но это уже оффтопик :)
0
+0 / –0
21.01.2008 15:38 MSK
Връзка
Роман Ф. · Торонто
Снимка: 1543
Не "около половины населения", а каждую семью 1-2 автомобилями. Именно такой уровень автомобилизации в странах Западной Европы. Но ежедневно пользуются ими, как правильно замечено, далеко не все.
0
+0 / –0
21.01.2008 20:35 MSK
Връзка
Снимка: 7641 · Технически отдел
Владимир, администрация сайта в лице Артёма и меня не сидит целый день за компом, получая в реальном времени все комментарии и оперативно реагируя на них. Сайтом мы занимаемся в своё свободное время, которого не так уж и много. И деньги нам за это тоже не платят. Так что данные "наезды" на администрацию считаю абсолютно необоснованными.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.