TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kirov, BTZ-52767R № 454
  Kirov,  BTZ-52767R № 454 
Троллейбусное депо № 2

Автор: Oleg13 · Kirov           Date: 22 қазан 2011 ж., сенбi

Statistics

Published 22.10.2011 19:22 UTC
Көріністер — 747

Detailed info

Kirov, BTZ-52767R № 454

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 2
Бастап..:10.2011
Үлгі:BTZ-52767R
Салынған:10.2011
Зауыттық №:502
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (22.09.2014)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:22.09.2014 to # 1
Построен 12.10.2011.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A1000 IS
Date and Time:22.10.2011 15:42
Exposure Time:4/10 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Show all EXIF tags

Comments · 39

22.10.2011 19:26 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Что-то привязка неправильно оформилась.
0
+0 / –0
22.10.2011 19:32 UTC
Link
Фото: 233
> Построен: 06.1985

Умели же раньше делать :)
+3
+3 / –0
22.10.2011 19:34 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Владимир Мартынов, 22.10.2011):
> Умели же раньше делать :)

При загрузке фотографии, я так понимаю, произошел сбой, так как изначально она грузилась к профилю БТЗ-52767Р № 454, не знаю, как так получилось, что новый троллейбус, которому месяц от силы, уже списан ;))
+1
+1 / –0
22.10.2011 19:38 UTC
Link
Фото: 244
Подождем местных редакторов, а то я что-то не нашел БТЗ.
0
+0 / –0
22.10.2011 19:50 UTC
Link
Fugitive · Kirov
Фото: 125
Они комплектные разве пришли? О_о
0
+0 / –0
22.10.2011 19:52 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Fugitive, 22.10.2011):
> Они комплектные разве пришли? О_о

Именно, меня тоже поразило, он уже собран фактически, штанги на месте, задние мосты тоже, даже ЭМУ, и то есть!
0
+0 / –0
22.10.2011 20:00 UTC
Link
Fugitive · Kirov
Фото: 125
Штанги-то бог с ними, неужто все потроха заводские? На новые троллейбусы по идее и новые бортномера должны быть, 608 и далее.
0
+0 / –0
22.10.2011 20:05 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Цитата (Fugitive, 22.10.2011):
> Они комплектные разве пришли? О_о

Который с номером 506, написанным мелом на раме, у него задние мосты вроде новые, но резина и диски старые. Остальное хз.
0
+0 / –0
22.10.2011 20:07 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Fugitive, 23.10.2011):
> На новые троллейбусы по идее и новые бортномера должны быть, 608 и далее.

Хз, но у этого на колесе "454" написано, тем более старая как раз списана. И мост с нее, кстати, не снят. Выводы...
0
+0 / –0
22.10.2011 20:13 UTC
Link
Fugitive · Kirov
Фото: 125
Цитата (Oleg13, 23.10.2011):
> И мост с нее, кстати, не снят

Да мосты по факту могут с чего угодно брать, хоть со склада. Это только на бумаге всё берется с официального донора.
Цитата (Егор Опалев, 23.10.2011):
> у него задние мосты вроде новые, но резина и диски старые

До сих пор ступицы под клиновые зажимы делают что ли?
0
+0 / –0
22.10.2011 20:19 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Цитата (Fugitive, 23.10.2011):
> До сих пор ступицы под клиновые зажимы делают что ли?

Мост новый (по крайней мере свежекрашенный), а старые диски с резиной на болты прикручены.
0
+0 / –0
22.10.2011 20:36 UTC
Link
Fugitive · Kirov
Фото: 125
Киров, БТЗ-52767Р № 454
Троллейбусное депо №2

Депо/Парк: Троллейбусное депо № 1
Построен: 2011
Текущее состояние: новый (с пассажирами не работал)

Не усек закономерности.
+1
+1 / –0
23.10.2011 06:53 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Некоторые товарищи просто лезут куда не надо и добавляют отсебятину, потом приходится разбираться что к чему. Не заметил, что он к 1 депо прикрепил.
+1
+1 / –0
23.10.2011 07:06 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Егор Опалев, 23.10.2011):
> Не заметил, что он к 1 депо прикрепил.

Да, здесь не уследил.

Рядом стоит какой-то БТЗ, кстати, тоже собранный уже, на колесе с левого борта не мелом, а выжжено "408". С другой стороны вот этот стоит http://transphoto.ru/photo/440549/ . В противоположном цехе стоит 403 полуразобранный http://s51.radikal.ru/i131/1110/00/f562fab29f96.jpg, будущий 448 стоит (когда я там был, он был "запущен", слышал как компрессор тарахтел, но колеса отсутствовали), и какой-то кузов, тоже без колес, еще не собранный. Ну и на улице "506" стоит. Итого, 6 БТЗ. Вопрос: а где 402 тогда?
0
+0 / –0
23.10.2011 07:14 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Цитата (Oleg13, 23.10.2011):
> Рядом стоит какой-то БТЗ, кстати, тоже собранный уже, на колесе с левого борта не мелом, а выжжено "408".

Возможно 402, надо у Ильи спросить. 408 могли и от списанного остаться, не выкидывать же новую резину.
Не знаю где ты 6 насчитал, по состоянию на пятницу 5 получалось: первые 2 предположительно 402 и 448, в четверг по слухам 1 пришел и в пятницу 2.
0
+0 / –0
23.10.2011 07:19 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Егор Опалев, 23.10.2011):
> Не знаю где ты 6 насчитал

Ну сам считай, в этом цехе 3 стоят - б/н 1, 454, 402/408. В противоположном цехе 448, и один еще какой-то кузов с номером "504", и на улице "506". 6 и получается.
0
+0 / –0
23.10.2011 07:33 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Получается еще притараканили что-то.
0
+0 / –0
23.10.2011 14:02 UTC
Link
Илья189 · Kirov
Фото: 26
Цитата (Егор Опалев, 23.10.2011):
> Получается еще притараканили что-то.
Возможно что в четверг 2, раз в день по два приходило.
0
+0 / –0
26.10.2011 04:13 UTC
Link
Илья189 · Kirov
Фото: 26
На данный момент уже готово 4 БТЗ, выйдут под номерами: 402, 408, 454, 464. Все четыре уже самостоятельно ездят по депо.
0
+0 / –0
26.10.2011 05:32 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Илья189, 26.10.2011):
> На данный момент уже готово 4 БТЗ, выйдут под номерами: 402, 408, 454, 464. Все четыре уже самостоятельно ездят по депо.

Знать бы, каким Б/Н-ам приписывать 408 и 464...
0
+0 / –0
31.10.2011 14:20 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Егор, извини, объясни, что с профилями у новых троллейбусов? Почему все фотки выкинуты из них?
0
+0 / –0
31.10.2011 14:34 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Как только разберусь кто есть кто, раскидаю все как положено, а пока временно все сделал, т.к. не понятно кто получил какой бортовой номер. Так что просьба не паниковать раньше времени.
0
+0 / –0
31.10.2011 14:41 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Егор Опалев, 31.10.2011):
> Как только разберусь кто есть кто, раскидаю все как положено, а пока временно все сделал, т.к. не понятно кто получил какой бортовой номер. Так что просьба не паниковать раньше времени.

Поправочка: никто не паникует :)

Только как разбираться-то будешь? Пометив примечание, памятку-то не сделаешь. http://transphoto.ru/photo/440548/ - поди этот никакой и не 454, а особых признаков, по которым его можно отличить от других, у него нет. Мало ли, че там мелом на колесе написано...
0
+0 / –0
31.10.2011 14:54 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
У меня есть предложение:Может депо стоит нумеровать новые троллейбусы так:1 депо с номера 608,а 2 с номера 700,тогда возможно ,и такой путаницами с присвоением бортовых номеров не будет.
0
+0 / –0
31.10.2011 15:07 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (tat, 31.10.2011):
> У меня есть предложение:Может депо стоит нумеровать новые троллейбусы так:1 депо с номера 608,а 2 с номера 700,тогда возможно ,и такой путаницами с присвоением бортовых номеров не будет.

А смысл? Сейчас вообще чаще присваивают старые номера. Да и путаница у нас не в этом. Отсутствует информация, следуя которой, можно каждому б/н присвоить правильный номер, вот где весь сыр-бор.
0
+0 / –0
31.10.2011 15:30 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Цитата (Oleg13, 31.10.2011):
> Только как разбираться-то будешь? http://transphoto.ru/photo/440548/ - поди этот никакой и не 454, а особых признаков, по которым его можно отличить от других, у него нет.

Разберемся, задача для первоклассника.


Цитата (Oleg13, 31.10.2011):
> Мало ли, че там мелом на колесе написано...

Тогда не надо было отмечать, то что он 454.
И вообще в будущем стоит воздержаться от публикации разом кучи безномерных фотографий троллейбусов/автобусов, ибо потом очень трудно разобраться что к чему, достаточно общего вида всего новья или одной фотографии, по которой достоверно известно кем станет ТС в будущем. Публиковать же все имеющиеся фотографии уже после того как станет все известно что к чему.
0
+0 / –0
31.10.2011 15:39 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Егор Опалев, 31.10.2011):
> Тогда не надо было отмечать, то что он 454.

Я к примеру привел. Просто , вон слухи ходили про 464 и 408 БТЗ, которых на самом деле нет.
0
+0 / –0
31.10.2011 16:31 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Кстати, про 408 ты и пустил слух, на самом деле получается всего лишь резину от него поставили, т.к. кузова пришли на б/ушной резине.
0
+0 / –0
31.10.2011 16:35 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Егор Опалев, 31.10.2011):
> Кстати, про 408 ты и пустил слух, на самом деле получается всего лишь резину от него поставили, т.к. кузова пришли на б/ушной резине.

Не отрицаю. За что купил за то и продаю. Единственная зацепка этот номер на резине, а по номеру на раме, как все мы убедились, ориентироваться нельзя. Все-таки на раме, кажись, это заводской.
0
+0 / –0
31.10.2011 17:35 UTC
Link
Dima V · Krasnodar
Фотосуреттер жоқ
То есть, пока пополнение коснулось только 2 депо? 1 депо будет догонять или его пока обделили??
0
+0 / –0
31.10.2011 17:51 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Dima V, 31.10.2011):
> То есть, пока пополнение коснулось только 2 депо? 1 депо будет догонять или его пока обделили??

В первом депо, ЯТП, проблема какая-то. По словам Егора и Константина, у 578 большие проблемы, из-за которых тормозят остальные "макеты".
0
+0 / –0
01.11.2011 15:20 UTC
Link
Фото: 3
Цитата (Oleg13, 31.10.2011):
> из-за которых тормозят остальные "макеты".

Не совсем уж тормозят.456 и 535 Башкиры на колёсах и вроде своим ходом могут перемещаться.
0
+0 / –0
23.11.2011 15:07 UTC
Link
Fugitive · Kirov
Фото: 125
Сколько посмотрел, у всех старые ведущие мосты от ЗИУ
http://file.kirovnet.ru/d/571753/IMG_4913.JPG
http://file.kirovnet.ru/d/571754/IMG_4915.JPG
Не знаю не знаю какие комплектные они там пришли...
0
+0 / –0
23.11.2011 15:11 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 290
Цитата (Fugitive, 23.11.2011):
> Сколько посмотрел, у всех старые ведущие мосты от ЗИУ
> http://file.kirovnet.ru/d/571753/IMG_4913.JPG
> http://file.kirovnet.ru/d/571754/IMG_4915.JPG
> Не знаю не знаю какие комплектные они там пришли...

А по-моему нет, и если там у него внутри ступица ржавая, это еще не показатель старости. За месяц-два вполне могли успеть проржаветь. Пока соберут, пока он покиснет на территории завода, пока привезут, да соберут пока, времени немало уйдет.
0
+0 / –0
23.11.2011 15:12 UTC
Link
Фото: 3
Цитата (Fugitive, 23.11.2011):
> Сколько посмотрел, у всех старые ведущие мосты от ЗИУ

Я слыхал все новые мосты отправлены обратно,а ставили б/у сборку.
0
+0 / –0
23.11.2011 15:18 UTC
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4829 · Жергілікті редактор
Цитата (Зелёненький, 23.11.2011):
> Я слыхал все новые мосты отправлены обратно,а ставили б/у сборку.

Да-да, говорят из-за мостов и выходят по очереди, а не сразу после презентации. Похоже только диски с резиной новые.
0
+0 / –0
23.11.2011 15:22 UTC
Link
Фото: 6297
Цитата (Fugitive, 23.11.2011):
> Сколько посмотрел, у всех старые ведущие мосты от ЗИУ
> http://file.kirovnet.ru/d/571753/IMG_4913.JPG
> http://file.kirovnet.ru/d/571754/IMG_4915.JPG

Старые мосты:бортовые старой модификации+рассверлены болты крепления бортового с М10 на М12
0
+0 / –0
23.11.2011 15:29 UTC
Link
Fugitive · Kirov
Фото: 125
Цитата (Зелёненький, 23.11.2011):
> ставили б/у сборку

На это больше и похоже, ступицы подкрашены, крышки через герметик прикручены, чтобы масло не бежало.
Диски тоже старые наверно. Где в 2011 году можно надыбать новые диски под клиновые зажимы?
0
+0 / –0
23.11.2011 15:36 UTC
Link
Фото: 3
Цитата (Fugitive, 23.11.2011):
> ступицы подкрашены

Перед выставкой на всех экспонатах выкрасили диски,ступицы и резину.Надо же было конфетки показать.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика