TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5343
  Санкт Петербург ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5343  —  маршрут 21
Площадь Мужества
3-й день на линии

Автор: ksd-5338-5tb · Санкт Петербург           Дата: 31 октомври 2011 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 01.11.2011 20:44 MSK
Разглеждан — 783

Подробна информация

Санкт Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5343

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
От...:10.2011
Модел:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Построен:09.2011
Заводски №:179
VIN:X89529801B0BF6179
Текущо състояние:Предаден в друг град (04.08.2024)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:29.10.2011
Забележка:Стажёрский. Расширенная кабина. С 04.08.2024 — Киров, 648
История
• КР ПТЗ 03.2021 г.

Особенности
• Модификация 5298.01-92 (тяговое э/о "ЭПРО")
• В Кирове переоборудован в учебный (с кабиной инструктора), используется как учебный для электронных машин.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:E-PL1
Время съёмки:31.10.2011 17:49
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4.1
Чувствительность ISO:1000
Фокусное расстояние:21 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

01.11.2011 20:45 MSK
Връзка
Снимка: 180
А что это за шрифт номера такой?
+1
+1 / –0
01.11.2011 20:52 MSK
Връзка
ksd-5338-5tb · Санкт Петербург
Снимка: 52
я то хотел свой, объемный, а посмотрел на морду - ничего не получится, пришлось делать на скорую руку и сюда, и на 5342
+2
+2 / –0
02.11.2011 08:24 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2387
А почему-бы бортномер не разместить в выемке под госномер?
+1
+4 / –3
02.11.2011 12:19 MSK
Връзка
Снимка: 180
Тогда он слишком маленьким будет. А вот под стеклом, наверное, хорошо будет. Только краска белая нужна.
0
+2 / –2
02.11.2011 16:24 MSK
Връзка
Няма снимки
Зачем опять кабину то испахабили?
–3
+0 / –3
02.11.2011 16:35 MSK
Връзка
Arctic Fox · Санкт Петербург
Снимка: 921
Цитата (Кузьма Петрович, 02.11.2011):
> Зачем опять кабину то испахабили?

Стажеров катать. 5342 с обычной.
+1
+1 / –0
02.11.2011 17:10 MSK
Връзка
Aero · Хабаровск
Снимка: 74
А почему уже такой чумазый?
–3
+0 / –3
02.11.2011 17:48 MSK
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
За 3 дня работы на линии он проехал всего 36 км?
http://transphoto.ru/photo/443166/
+1
+1 / –0
02.11.2011 18:10 MSK
Връзка
Arctic Fox · Санкт Петербург
Снимка: 921
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2011):
> За 3 дня работы на линии он проехал всего 36 км?

Это за один, похоже, с момента включения.
+1
+1 / –0
02.11.2011 18:11 MSK
Връзка
Arctic Fox · Санкт Петербург
Снимка: 921
Цитата (Aero, 02.11.2011):
> А почему уже такой чумазый?

А как ты думаешь? Предположения есть?
0
+1 / –1
02.11.2011 18:12 MSK
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (Бидон Помоев, 02.11.2011):
> Это за один, похоже, с момента включения.

А у этих приборов есть возможность (и необходимость) отключения? Умом Россию не понять. :-)
+3
+3 / –0
02.11.2011 18:48 MSK
Връзка
Янис Витолс · Тверь
Снимка: 1518
Цитата (Сергей Мурашов, 02.11.2011):
> А почему-бы бортномер не разместить в выемке под госномер?

Кстати, у ГАИ в Санкт-Петербурге есть какие-то требования по месту размещения бортового номера, размеру шрифта и т.д.?
0
+1 / –1
02.11.2011 19:09 MSK
Връзка
Сергей Филатов · Нижни Новгород
Снимка: 2328
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2011):
> За 3 дня работы на линии он проехал всего 36 км?
> http://transphoto.ru/photo/443166/

При выключении аккумуляторов показания пробега и расход эл. энргии обнуляются. Почему так делают я не знаю.
+3
+3 / –0
02.11.2011 20:58 MSK
Връзка
Игорь · Севастопол
Снимка: 48
М-м. Могли бы батарею, как у ВIOS компа поставить.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.