Теоритически я могу узнать судьбу вагона. Но маловерятно, все кто работал в это время, уже либо не работают и я даже не знаю где их найти, либо нет в живых :( Но если вам интересно, я могу попытаться узнать.
Ну, если такая возможность представится, буду очень благодарен. Просто, как я понял, на момент съемки вагон еще совсем новенький и только прибыл в депо. Заводской номер имеется, в пределах общей нумерации УКВЗ, значит, в 1988-м его в виде ремкомплекта на переоборудование отправили из Усть-Катава на какой-либо из ремонтных заводов в централизованном порядке, а уж оттуда в начале 1990-го он поступил в Челябинск...
да, вагон выглядел новым. Но я не помню, когда фотографировал. Честно говоря я его сфотографировал чисто из-за "экзотических" фар расположенных сзади :)
链接