TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Одеса, ЗиУ-682Б № 516; Одеса — Исторические фотографии: троллейбус
  Одеса,  ЗиУ-682Б № 516  —  маршрут 11
Исторические фотографии: троллейбус
Привокзальна площа / Середньофонтанська вулиця
Фото из музея ОГЭТ.

Качено от AlexSan · Одеса           Дата: 1979 г. (около)

Статистика

Публикувано 16.11.2011 23:11 MSK
Разглеждан — 943

Подробна информация

Одеса, ЗиУ-682Б № 516

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
От...:1975
Модел:ЗиУ-682Б
Построен:1975
Заводски №:5058
Текущо състояние:Бракуван (21.12.1989)
Назначение:Пътнически
Ввод в эксплуатацию: 31.08.1975.
КР кузова 03.1980.
Списан 21.12.1989 приказом № 446.

Коментари · 8

17.11.2011 12:14 MSK
Връзка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Няма снимки
В 70-е годы Среднефонтанской улицы здесь не было.
+1
+2 / –1
18.05.2019 13:04 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
Модель этого троллейбуса,а также всех одесских ЗиУ-682 выпуска 1975 г. с заводскими номерами 50** и 56** - ЗиУ-682Б !
✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
18.05.2019 20:00 MSK
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.05.2019):
> также всех одесских ЗиУ-682 выпуска 1975 г. с заводскими номерами 50** и 56** - ЗиУ-682Б !

Если не секрет откуда такая информация? Архив ТролЗы?
0
+0 / –0
18.05.2019 20:12 MSK
Връзка
AlexSan · Одеса
Снимка: 536
Сравнительный анализ подтверждённых Б и диапазонов серийных номеров, надо полагать.

В Одессе все машины 1975 года прошли по актам, как ЗиУ-9. Без букв. 1973, 1974, 1976, 1977 гг. -- тоже самое.
0
+0 / –0
18.05.2019 22:28 MSK
Връзка
Снимка: 180
Это фары заднего хода, установленные в парке?
0
+0 / –0
18.05.2019 23:29 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
Это катафоты.Заводские.
На ранних Вэшках (по 06.1977 включительно) их устанавливали точно так же как и на Бэшках : http://transphoto.ru/photo/484106/ .
А вот с июля 1977 года задние "тарелки" "переехали" немного вверх,и катафоты стали устанавливать под них :
http://transphoto.ru/photo/1194252/ .

Катафоты на правом и левом борту (на этой машине к 1979 году сохранились два - спереди и сзади) ставили только на ЗиУ-682Б.Если увидели хоть один бортовой катафот - Бэшка 100 %.

Модель ЗиУ-682Б выпускалась до конца декабря 1975 года (последние заводские номера 58**).Перед самым Новым 1976 годом перешли на модель ЗиУ-682В.
+1
+1 / –0
19.05.2019 20:34 MSK
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.05.2019):
> Модель ЗиУ-682Б выпускалась до конца декабря 1975 года (последние заводские номера 58**).Перед самым Новым 1976 годом перешли на модель ЗиУ-682В.

А в БД есть и 6*** как Бешки. Это всё из-за того, что на предприятиях при принятии/списании в актах не указывали полностью модель?
0
+0 / –0
19.05.2019 20:49 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
Цитата (одесса, 19.05.2019):
> А в БД есть и 6*** как Бешки.

Ошибки это.Скоро не будет.

Цитата (одесса, 19.05.2019):
> Это всё из-за того, что на предприятиях при принятии/списании в актах не указывали полностью модель?

Возможно их так внесли на сайт по этой причине.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика