Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, ZiU-682B — 516; Odessza — Old Photos: Trolleybus
  Odessza,  ZiU-682B — 516  —  Viszonylat 11
Old Photos: Trolleybus
Привокзальна площа / Середньофонтанська вулиця
Фото из музея ОГЭТ.

Feltöltötte AlexSan · Odessza           Dátum: 1979 . körül

Statisztikák

Publikálva 16.11.2011 23:11 MSK
Megtekintések — 943

Részletes adatok

Odessza, ZiU-682B — 516

Kocsiszín/üzem:Тrolleybus depot #2
kezdete:1975
típus:ZiU-682B
Gyártási év:1975
Gyári szám:5058
Aktuális állapot:Selejtezve (21.12.1989)
Üzemmód:Forgalmi
Ввод в эксплуатацию: 31.08.1975.
КР кузова 03.1980.
Списан 21.12.1989 приказом № 446.

Kommentek · 8

17.11.2011 12:14 MSK
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
Nincsenek képek
В 70-е годы Среднефонтанской улицы здесь не было.
+1
+2 / –1
18.05.2019 13:04 MSK
Link
Képek: 1561 · Általános adatszerkesztő
Модель этого троллейбуса,а также всех одесских ЗиУ-682 выпуска 1975 г. с заводскими номерами 50** и 56** - ЗиУ-682Б !
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0
18.05.2019 20:00 MSK
Link
Vladlen99 · Odessza
Képek: 44 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.05.2019):
> также всех одесских ЗиУ-682 выпуска 1975 г. с заводскими номерами 50** и 56** - ЗиУ-682Б !

Если не секрет откуда такая информация? Архив ТролЗы?
0
+0 / –0
18.05.2019 20:12 MSK
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Сравнительный анализ подтверждённых Б и диапазонов серийных номеров, надо полагать.

В Одессе все машины 1975 года прошли по актам, как ЗиУ-9. Без букв. 1973, 1974, 1976, 1977 гг. -- тоже самое.
0
+0 / –0
18.05.2019 22:28 MSK
Link
Képek: 180
Это фары заднего хода, установленные в парке?
0
+0 / –0
18.05.2019 23:29 MSK
Link
Képek: 1561 · Általános adatszerkesztő
Это катафоты.Заводские.
На ранних Вэшках (по 06.1977 включительно) их устанавливали точно так же как и на Бэшках : http://transphoto.ru/photo/484106/ .
А вот с июля 1977 года задние "тарелки" "переехали" немного вверх,и катафоты стали устанавливать под них :
http://transphoto.ru/photo/1194252/ .

Катафоты на правом и левом борту (на этой машине к 1979 году сохранились два - спереди и сзади) ставили только на ЗиУ-682Б.Если увидели хоть один бортовой катафот - Бэшка 100 %.

Модель ЗиУ-682Б выпускалась до конца декабря 1975 года (последние заводские номера 58**).Перед самым Новым 1976 годом перешли на модель ЗиУ-682В.
+1
+1 / –0
19.05.2019 20:34 MSK
Link
Vladlen99 · Odessza
Képek: 44 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.05.2019):
> Модель ЗиУ-682Б выпускалась до конца декабря 1975 года (последние заводские номера 58**).Перед самым Новым 1976 годом перешли на модель ЗиУ-682В.

А в БД есть и 6*** как Бешки. Это всё из-за того, что на предприятиях при принятии/списании в актах не указывали полностью модель?
0
+0 / –0
19.05.2019 20:49 MSK
Link
Képek: 1561 · Általános adatszerkesztő
Цитата (одесса, 19.05.2019):
> А в БД есть и 6*** как Бешки.

Ошибки это.Скоро не будет.

Цитата (одесса, 19.05.2019):
> Это всё из-за того, что на предприятиях при принятии/списании в актах не указывали полностью модель?

Возможно их так внесли на сайт по этой причине.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика