В 70-е годы Среднефонтанской улицы здесь не было.

Модель этого троллейбуса,а также всех одесских ЗиУ-682 выпуска 1975 г. с заводскими номерами 50** и 56** - ЗиУ-682Б !

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.05.2019):
> также всех одесских ЗиУ-682 выпуска 1975 г. с заводскими номерами 50** и 56** - ЗиУ-682Б !

Если не секрет откуда такая информация? Архив ТролЗы?

Сравнительный анализ подтверждённых Б и диапазонов серийных номеров, надо полагать.

В Одессе все машины 1975 года прошли по актам, как ЗиУ-9. Без букв. 1973, 1974, 1976, 1977 гг. -- тоже самое.

Это фары заднего хода, установленные в парке?

Это катафоты.Заводские.
На ранних Вэшках (по 06.1977 включительно) их устанавливали точно так же как и на Бэшках : http://transphoto.ru/photo/484106/ .
А вот с июля 1977 года задние "тарелки" "переехали" немного вверх,и катафоты стали устанавливать под них :
http://transphoto.ru/photo/1194252/ .

Катафоты на правом и левом борту (на этой машине к 1979 году сохранились два - спереди и сзади) ставили только на ЗиУ-682Б.Если увидели хоть один бортовой катафот - Бэшка 100 %.

Модель ЗиУ-682Б выпускалась до конца декабря 1975 года (последние заводские номера 58**).Перед самым Новым 1976 годом перешли на модель ЗиУ-682В.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.05.2019):
> Модель ЗиУ-682Б выпускалась до конца декабря 1975 года (последние заводские номера 58**).Перед самым Новым 1976 годом перешли на модель ЗиУ-682В.

А в БД есть и 6*** как Бешки. Это всё из-за того, что на предприятиях при принятии/списании в актах не указывали полностью модель?

Цитата (одесса, 19.05.2019):
> А в БД есть и 6*** как Бешки.

Ошибки это.Скоро не будет.

Цитата (одесса, 19.05.2019):
> Это всё из-за того, что на предприятиях при принятии/списании в актах не указывали полностью модель?

Возможно их так внесли на сайт по этой причине.