TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ПТЗ-5283 № 2212
  Санкт Петербург ПТЗ-5283 № 2212 
Салон, поглед напред

Автор: Виктор Кравченко · Москва           Дата: 21 януари 2008 г., понеделник

Статистика

Публикувано 25.01.2008 20:38 UTC
Разглеждан — 1453

Подробна информация

Санкт Петербург, ПТЗ-5283 № 2212

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 2
От...:2002
Модел:ПТЗ-5283
Построен:10.2002
Заводски №:13
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.2009) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):11.2022
Забележка:С 03.2009 — № 1, 1605; с 07.2011 — № 1 (4)
История

• КР ПТЗ 03.2017 г.

Коментари · 6

12.11.2009 19:07 UTC
Връзка
nic · Кримски тролейбус
Снимка: 637
а, где у этого чуда двигатель расположен?
0
+0 / –0
12.11.2009 19:07 UTC
Връзка
Снимка: 549
Он же не низкопольный. Сзади.
0
+0 / –0
12.11.2009 19:08 UTC
Връзка
ТарасБ · Санкт Петербург
Няма снимки
Под полом.
0
+0 / –0
12.11.2009 19:12 UTC
Връзка
Снимка: 549
Цитата (ТарасБ, 12.11.2009):
> Под полом.

Ну было бы не логично услышать: На кончике штанги. :)
0
+0 / –0
12.11.2009 19:18 UTC
Връзка
ЯУЗА · Санкт Петербург
Няма снимки
До появления АКСМов-321 и Авангардов, был самый любимый троль.
0
+0 / –0
12.11.2009 19:38 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (Morty, 12.11.2009):
> Он же не низкопольный. Сзади.

И как связано то, что он не низкопольный с тем, что у него двигатель сзади? Кстати, похоже, что действительно сзади, хотя у большинства высокопольников он расположен в базе.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.