Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, Tatra T3SU — 2980; Odessza, Tatra T3SU — 2962; Odessza — Ilyich Tramway Depot
  Odessza Tatra T3SU — 2980 
 Tatra T3SU — 2962 
Ilyich Tramway Depot
ВРМ

Készítette: Little Tram · Regensburg           Dátum: 22 november 2011 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 22.11.2011 08:33 MSK
Megtekintések — 393

Részletes adatok

Odessza, Tatra T3SU — 2980

Kocsiszín/üzem:Track Department
kezdete:01.12.1997
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1978
Gyári szám:167393
Aktuális állapot:Selejtezve (12.2016)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Развозной и пескопосыпальный. 01.12.1997 ex Depot #1
СМЕ 2981+2980 (расформирована)

Принят на баланс трамвайного депо им. Ленина 26.01.1979.
С 01.12.1997 — служебный.

Odessza, Tatra T3SU — 2962

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:30.05.1986
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1986
Gyári szám:175423
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (2018)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2024 to Depot #2, T-3-Od # 3257
До 1996 — СМЕ 2961+2962+2963 (расформирована после пожара 2961)
1996-2001 — СМЕ 2971+2962

Принят на баланс трамвайного депо им. Ленина 30.05.1986.
17.11.2008–19.11.2011 — не работал.
19.11.2011–30.12.2011 — СР ВРМ (кабина управления восстановлена участниками общества «Т-101»).

В 2018 г. выведен из эксплуатации и отправлен на ВРМ для капитального ремонта с заменой кузова.
В период с 2018 до 10.2023 изменён б/н на "3257".
С 10.2023 по 05.2024 КВР с заменой СУ на ТрСУ фирмы "Информбизнес" и установкой системы кондиционирования салона и кабины.

Выход на линию: 17.05.2024;

Fényképezőgép beállításai

Model:DMC-FX01
Date and Time:21.11.2011 16:31
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:4.6 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.