Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
朋札, ZiU-682G [G00] # 2418
  朋札 ZiU-682G [G00] # 2418  —  路线 5

作者: Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德           日期: 九月 1991 年

照片数据

发布 23.11.2011 06:07 MSK
观看 — 438

详细信息

朋札, ZiU-682G [G00] # 2418

位置:Closed depots / parks
运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:ZiU-682G [G00]
运营状态:正式停运
用处:载客车辆

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 6

23.11.2011 09:54 MSK
链接
Алекzander · 朋札
照片:: 394
Похоже на конечную "ЭРА", либо у остановки "ДК Южный".
0
+0 / –0
23.11.2011 11:13 MSK
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片:: 2328
Извиняюсь за качество. Два года все думал выложить эту фотку или нет.
Решил его тогда сфоткать (сфоткаться около него) так как первый раз увидел Г00, ну правда я еще тогда не знал что это за модель. А место съемки в упор не помню, слишком давно это было.
+3
+3 / –0
23.11.2011 21:04 MSK
链接
zis · 達拉斯
照片:: 99
Этот Г00 для людей казался таким же крутым как БКМ сейчас!)
0
+0 / –0
23.11.2011 21:15 MSK
链接
照片:: 306
Цитата (zis, 23.11.2011):
> Г00 для людей казался таким же крутым как БКМ сейчас!)

Нет. Г00 от B** тех же лет выпуска отличался в первую очередь дальнейшим уменьшением количества сидений, что было удобно в давке и неудобно при нормальной загрузке.
0
+0 / –0
24.11.2011 07:59 MSK
链接
Алекzander · 朋札
照片:: 394
А вообще в те времена лишь бы доехать, а не то, насколько троллейбус крут, считалось важнее. Машин на линии было хоть отбавляй в начале 90-х, ту же пятёрку ждали не более 5-7 минут.
0
+0 / –0
24.11.2011 09:36 MSK
链接
照片:: 1
Цитата (zis, 23.11.2011):
> Этот Г00 для людей казался таким же крутым как БКМ сейчас!)

Да наплевать было всем по большому счёту ГОО это или Б. На это даже никто внимания не обращал. Я помню, как впервые появились троллейбусы с высокой задней площадкой, так я сказал своему другу, а он даже и понял о чём речь. Он даже Зиу-5 от Зиу-9 не отличал, думал, что это одна модель, просто с разным количеством дверей.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.