Посмотрел на водителя, и заинтересовало: состав движется или стоит? ))

В этом месте как раз остановка. Возможно, стоит, а может начинает трогаться, отправляя последнее сообщение в аське )))

Отвлечение от управления. Минус 10% премии.

Чтобы подобных споров не возникало, лучше авторам смотреть, что они выкладывают. При том в Правилах сайта в разделе "Критерии отбор фотографий" об этом написано. Да и работники "ТТУ" периодически мониторят сайт, о чем здесь уже несколько раз писалось.

Цитата (Rezident, 25.11.2011):
> Чтобы подобных споров не возникало, лучше авторам смотреть, что они выкладывают.

или хотя бы подписывать находится ли ПС в движении что ли..

Цитата (Ермилов Иван, 25.11.2011):
> Минус 10% премии.

И фингал Metro_man'у от водителя))).

Чтобы дать фингал, надо узнать автора в лицо. Другое дело, что после подобных снимков народ удивленно начинает писать, какие водители злые и показывают им средние пальцы, кулаки и пр. Так меньше вот таких снимков выкладывайте, тогда жить будет проще всем.

Ну это еще немного 10%, вот если бы он болтал по телефону, то тогда сразу 100%.

Цитата (Ермилов Иван, 25.11.2011):
> Минус 10% премии.

Как доказать, что на снимке не злобный фотошоп?

Цитата (Rezident, 25.11.2011):
> Чтобы подобных споров не возникало, лучше авторам смотреть, что они выкладывают. При том в Правилах сайта в разделе "Критерии отбор фотографий" об этом написано. Да и работники "ТТУ" периодически мониторят сайт, о чем здесь уже несколько раз писалось.

Так пускай в списке замечаний введут пункт: "подстава водителя" и начнут отклонять подобные фото. С точки зрения закона и морали я сделал все правильно и ничего не нарушал.

Цитата (Metro_man, 26.11.2011):
> Так пускай в списке замечаний введут пункт: "подстава водителя" и начнут отклонять подобные фото

Спокойно можно 1/4 фотографий с сайта удалять :-)
PS: фотошоп в руки и нет нарушений.

Не понимаю все-таки - а почему нужно покрывать водителя, рискующего безопасностью пассажиров, а не думать о безопасности пассажиров?

А может он смотрит в GPS-навигатор, а как проехать до конечной...))))

Цитата (Metro_man, 26.11.2011):
> Так пускай в списке замечаний введут пункт: "подстава водителя" и начнут отклонять подобные фото.

Написал же я, что есть пункт в самих Правилах: http://transphoto.ru/rules/pub
"— Водитель на снимке не должен нарушать ПТЭ и/или должностную инструкцию."
Если его кто-то не видел, а чаще всего и Правила не открывали, то это не значит, что нет такого

Цитата (Metro_man, 26.11.2011):
> сделал все правильно

Правильно, но... нехорошо. Нехорошо - это хуже, чем неправильно.

Цитата (Роман Васильев, 26.11.2011):
> рискующего безопасностью пассажиров

Вот интересно: смотрит телефон или говорит - так рискует, а говорит с диспетчером по рации, или читает смс в навигаторе (правда, до навигаторов Екатеринбург еще не дожил, но не суть важно) - так не рискует, ибо инструкция во время движения делать это не запрещает.

Цитата (Mister Mo, 26.11.2011):
> а говорит с диспетчером по рации, или читает смс в навигаторе (правда, до навигаторов Екатеринбург еще не дожил, но не суть важно) - так не рискует, ибо инструкция во время движения делать это не запрещает.

В Екатеринбурге по правилам нужно сначала остановить вагон, и только потом говорить по рации.

Цитата (Евгений Кузнецов, 27.11.2011):
> В Екатеринбурге

Ну а у нас - пожалуйста.