车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1218; 车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1318 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1218; 车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1318

车里亚宾斯克,	71-605 (KTM-5M3)	# 1218	— 路线 16
71-605 (KTM-5M3)		# 1318	— 路线 22

К/ст "Улица Чичерина"

作者: Антифактор ·

车里亚宾斯克日期: 23 九月 2011 年, 星期五

照片数据

发布 24.11.2011 20:54 MSK
观看 — 829

详细信息

投票

评分: +28

Андрей Татрин	+1
Серко	+1
ЛМ-99АВН	+1
Артём Мальгинов	+1
Макс И	+1
Silvish	+1
Лев Мощевитин	+1
Евгений Киселев (мл.)	+1
Александр Рябов	+1
PRESSA74	+1
MMG	+1
Александров Николай	+1
dimas1713	+1
Гавриил Каширин	+1
Maxtor	+1
X-Rayder	+1
Даниил Ларионов	+1
Novert Байкальский	+1
Борис Кораблёв	+1
Южанин	+1
Т.Л.Н.	+1
Сергей Валерьевич	+1
Archi	+1
Aleks	+1
Сергей Nemtsev	+1
Karol95	+1
Ищенко Никита	+1
Siachoquero	+1

照片链接

车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1218

运营商/停车场:	Tramway depot # 1
型号:	71-605 (KTM-5M3)
制造日期:	02.1986
序列号:	10028
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆

车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1318

运营商/停车场:	Tramway depot # 1
型号:	71-605 (KTM-5M3)
制造日期:	12.1987
序列号:	11426
运营状态:	停运（临时）
用处:	载客车辆
03.2017 г. оборудован ЭМУ "Искра" (г.Уфа).

评论 · 9

24.11.2011 21:57 MSK
链接

Юрий74

没有照片

И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?

–6

+0 / –6

24.11.2011 21:59 MSK
链接

Антифактор ·

车里亚宾斯克

照片：: 19228 · 评论管理员 / 照片审查员 / 影视库编辑人员 / 当市编辑人员

Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?

О каком вокзале идёт речь? :-D

+5 / –1

24.11.2011 22:08 MSK
链接

Юрий74

没有照片

Гы-гы,))))))))))
Просто конечная на Вокзал сильно похожа.

–10

+0 / –10

24.11.2011 22:20 MSK
链接

Fering ·

聖彼德斯堡

照片：: 1009

Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> Гы-гы,))))))))))
> Просто конечная на Вокзал сильно похожа.

Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

+10

+11 / –1

24.11.2011 22:22 MSK
链接

Антифактор ·

车里亚宾斯克

照片：: 19228 · 评论管理员 / 照片审查员 / 影视库编辑人员 / 当市编辑人员

Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

+1 :)

+5 / –1

24.11.2011 22:38 MSK
链接

Юрий74

没有照片

Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> > Гы-гы,))))))))))
> > Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
>
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

Можно подумать,что я каждый день на вокзале бываю?! Панельные дома один в один в разных местах пожожи. Немудрено тут спутать. Имхо.

–8

+1 / –9

25.11.2011 18:06 MSK
链接

Mikhail1936 ·

约翰内斯堡

照片：: 4

а почему не используются фронтальные маршрутные указатели? Кроме номера маршрута должны быть хотя бы названия конечных. И не на маленьком листочке под номером, а большим форматом на предназначенном для этого месте.

+1 / –0

25.11.2011 19:22 MSK
链接

Евгений Барцио ·

明尼阿波利斯-聖保羅都會區

照片：: 592

А зачем? С остановки прекрасно видно именно такой МУ.
Хотя во 2 депо имеются такие:
http://transphoto.ru/photo/447911/
http://transphoto.ru/photo/442127/
http://transphoto.ru/photo/444117/
http://transphoto.ru/photo/439498/
http://transphoto.ru/photo/434839/
Да и местные знают на каком маршруте им ехать.
Просто иногда забывают...
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
=D не в обиду сказано
А приезжим поможет всезнающий кондуктор ;)

+2 / –2

26.11.2011 15:02 MSK
链接

Mikhail1936 ·

约翰内斯堡

照片：: 4

Главное в МУ - удобство потребителя. Почему у маршруток большие МУ, да ещё и многие ключевые объекты написаны? Чтобы потребителям было удобно. Чем больше потребителей они перевезут, тем больше получат.
И трамваи и троллейбусы также должны стремиться к максимальному удобству потребителей. Удобные, понятные простым людям МУ, салонные и остановочные схемы, расписания, пересадки, звуковое оповещение и.т.д, не требуют каких-то серьёзынх затрат, но создают комфорт, удобство пользования транспортной услугой. Даже эти мелочи складываются в конечное желание или нежелание потребителя воспользоваться данной транспортной услугой.

+1 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.