TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 81-740.1 “Rusich” č. 0135
  Moskva 81-740.1 “Rusich” č. 0135 
Станция "Мякинино"

Autor: xrds2009 · Smolensk           Datum: Sobota 26. listopadu 2011

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 28.11.2011 01:11 MSK
Zhlédnutí — 614

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +96
Poloniy210+1
Semën Kuznetsov+1
kamaz+1
Voldemar+1
Кузнецов Григорий+1
Синий трамвай+1
za tramvaj+1
Александр Коновалов+1
GeLo+1
solnechny+1
Alexandr Matr+1
Евгений Гаврилин+1
Александр Сологубов+1
Mayday+1
Влад Заулин+1
С. Чекалкин+1
Petko21+1
tzhs+1
Dима66+1
Юрий Боб+1
VLM124+1
Владимир В.+1
Александр Рябов+1
Андрей Бурлаков+1
verbounty+1
Максим Таничев+1
Антон triangel+1
Денис Волотовский+1
Александр Ш+1
ViktorRy+1
Дмитрий Васильев+1
Mettal+1
andrey92+1
igbt_rccs+1
Andrey_Sheva+1
Kostja+1
Shon+1
Иван Карташов+1
Руслан Измайлов+1
nik0352+1
ekb Alex+1
AS+1
Алексей Савин+1
YaMain+1
Никита Осипов+1
Technicman+1
Александр Звягин+1
Владислав Лысов+1
Головизин Сергей+1
Ушастик+1
pazik+1
mYm+1
KRAKOMOBILA+1
AVB+1
Марат Бикметов+1
Bombik+1
Valeriy+1
Евгений Гура+1
Lancery+1
Serj+1
Дмитрий Кояш+1
Simferopol+1
Александр Марьянович+1
Karol95+1
Гавриил Каширин+1
Лайонел+1
Владимир Сенькин+1
MMG+1
Сэм+1
Dozent+1
Алекс (ТатраТ3)+1
KKP+1
СтаС+1
Роман Романов+1
михаил95+1
пассат+1
Алексей Мякишев+1
Ищенко Никита+1
Maksimus+1
KarelK69+1
Tom.Matousek+1
Stolx+1
Справедливый+1
Дмитрий Белов+1
Лев Мощевитин+1
Архитектор+1
Aztec+1
Александр Конов+1
Гарёк+1
femida-msk+1
Трёхгранка+1
Александр Акуленко+1
Aviateur+1
BaNDiT69+1
Сергей Nemtsev+1
Дима Сторожниченко+1

Moskva, 81-740.1 “Rusich” č. 0135

Vozovna:9 — Fili Yard
Od...:15. 04. 2008
Typ:81-740.1 “Rusich”
Vyroben:4/2008
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (26. 09. 2018)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:26.09.2018 to Izmaylovo Yard
История

• 21.03.2020: пробная поездка по Сокольнической линии без пассажиров

Komentáře · 11

28.11.2011 01:18 MSK
Odkaz
xrds2009 · Smolensk
Fotografií: 1663
Мне вот интересно: номер маршрута закреплён за составом или даются разным составам?
+4
+5 / –1
28.11.2011 01:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 3000
Номер маршрута - это однозначное расписание движения для конкретного состава на весь день. Если сегодня пн, вт, ср, чт, пт - на следующий день данный состав будет работать по маршруту N+1. Если сегодня сб, вс или праздничный день - на следующий день состав будет работать по тому же маршруту N. Так за полтора или около того месяца каждый состав депо успевает поработать на всех маршрутах депо.
+12
+12 / –0
28.11.2011 01:33 MSK
Odkaz
xrds2009 · Smolensk
Fotografií: 1663
Всё ясно, спасибо!
Метро в Москве у меня на втором месте по интересам после трамвая)!
+6
+6 / –0
28.11.2011 19:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 629
Странно. Работая в будни, уезжал с Римской в 19:48 составом под маршрутом 36 (ибо идёт он почти пустой коротким рейсом с Чкаловской с минимальным интервалом после забитого поезда от Марьиной Рощи). Так вот, бывало, что по несколько дней один и тот же поезд был.

Цитата (Aviateur, 28.11.2011):
> Если сегодня пн, вт, ср, чт, пт - на следующий день данный состав будет работать по маршруту N+1.

А не может быть, что в случае с пиковыми выходами на короткие рейсы до Чкаловской это правило не действует (в данном случае с Люблинкой, естественно)?
+1
+1 / –0
28.11.2011 20:45 MSK
Odkaz
BorisB · Ryazan
Fotografií: 4
Цитата (Aviateur, 28.11.2011):
> Так за полтора или около того месяца каждый состав депо успевает поработать на всех маршрутах депо.

Все маршруты депо - это наверное правильно для Парижа. В Москве под "маршрутом" корректнее понимать номер поезда или номер выхода что ли, но никак не номер маршрута, ибо простому пассажиру совершенно по барабану эта цифирь. Которая кстати в виде не особо приметной таблички на моей памяти всегда ставилась где нибудь в углу лобового стекла первого вагона со времён "развитого СССР". А может и раньше, но тогда я в Москву не ездил (не родился ещё :-) )

P.S. Мне например непонятно, зачем этот номер стали выносить на лобовой указатель, подобно номерам маршрутов наземного ОТ (прям как у трамвая, автобуса). Он ведь для непосвящённого в тонкости оборота подвижного состава пассажира ни о чём не говорит. Объявление "поезд следует до станции ..." куда информативнее.
–2
+4 / –6
28.11.2011 21:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Místní editor
Цитата (BorisB, 28.11.2011):
> В Москве под "маршрутом" корректнее понимать номер поезда или номер выхода что ли, но никак не номер маршрута, ибо простому пассажиру совершенно по барабану эта цифирь.

Тем не менее, официально это называется номером маршрута. А номер поезда - он четырёхзначный.

Цитата (BorisB, 28.11.2011):
> P.S. Мне например непонятно, зачем этот номер стали выносить на лобовой указатель, подобно номерам маршрутов наземного ОТ (прям как у трамвая, автобуса). Он ведь для непосвящённого в тонкости оборота подвижного состава пассажира ни о чём не говорит.

А он и не для пассажиров сделан, а для работников метрополитена. А то, что на табло вынесен, так это для удобства. Пассажиры без необходимости на него всё равно не смотрят. Хотя и некоторые пассажиры этими номерами пользуются, особенно когда хотят сесть в пустой поезд из оборота на промежуточной станции.
+3
+3 / –0
28.11.2011 22:04 MSK
Odkaz
fun · Moskva
Fotografií: 32
Еще удобно договариваться о встрече, если человек знает, где написан номер маршрута и что это. Садишься в метро и пишешь смску- Вася, я на 34 маршруте)
+3
+3 / –0
28.11.2011 22:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 3000
Цитата (Марат Бикметов, 28.11.2011):
> А не может быть, что в случае с пиковыми выходами на короткие рейсы до Чкаловской это правило не действует (в данном случае с Люблинкой, естественно)?

Все пиковые выходы, едки до каких-либо промежуточных станций и всё прочее - всё расписано помаршрутно. Сразу после укороченного рейса состав может пойти на полный, затем на ночной отстой и завтра на следующий маршрут.

Цитата (BorisB, 28.11.2011):
> В Москве под "маршрутом" корректнее понимать номер поезда или номер выхода что ли, но никак не номер маршрута, ибо простому пассажиру совершенно по барабану эта цифирь.

В бывшем СССР в метро и на железной дороге у электропоездов под словом "маршрут" понимается именно то, что я написал - расписание движения для данного состава на весь день, нитка графика если угодно. Понятия "номер выхода" там нет, есть "номер поезда", но это совсем другое.
+1
+1 / –0
28.11.2011 23:54 MSK
Odkaz
MAZ 107 · Moskva
Fotografií: 20
А на КЛ (Кольцевой) как работают маршруты так-же N+1 ???
0
+0 / –0
29.11.2011 09:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 397
Цитата (Aviateur, 28.11.2011):
> Если сегодня пн, вт, ср, чт, пт - на следующий день данный состав будет работать по маршруту N+1. Если сегодня сб, вс или праздничный день - на следующий день состав будет работать по тому же маршруту N. Так за полтора или около того месяца каждый состав депо успевает поработать на всех маршрутах депо.

Это кстати именуется вертушкой. По крайней мере в Петербурге.
+1
+1 / –0
29.11.2011 10:04 MSK
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4613
Цитата (MAZ 107, 28.11.2011):
> А на КЛ (Кольцевой) как работают маршруты так-же N+1 ???

Угу. И это связанно в основном с равномерной отправкой вагонов на ТО, ТР и т.д. Так же это позволяет делать вагонам примерно одинаковый пробег для всех составов.

Такое применяется и на железке для электричек. Только может быть не одна вертушка, а несколько.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.