TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Тулуза, Alstom Citadis 302 № 5018
  ТулузаAlstom Citadis 302 № 5018 
Интерьер вагона

Аўтар: Aviateur           Дата: 9 кастрычніка 2011 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 28.11.2011 01:51 UTC
Праглядаў — 445

Падрабязная інфармацыя

Тулуза, Alstom Citadis 302 № 5018

Дэпо / Парк:Tisséo
Мадэль:Alstom Citadis 302
Пабудаваны:2009
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:09.10.2011 11:30
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

28.11.2011 15:43 UTC
Спасылка
alex26 · Иерусалим
Фота: 2559
Почему в триста вторых (которые я видел) не предусмотрены ремни на поручнях, а сами поручни очень высоко расположены, иногда приходится и стоя ехать или на ходу к выходу проходить, это не есть хорошо!!!
0
+0 / –0
05.12.2011 04:06 UTC
Спасылка
Фота: 3000
Цитата (tram100, 28.11.2011):
> не предусмотрены ремни на поручнях,

От ремней на поручнях толку мало. Держась за ремень, рука не имеет надёжного контакта с неподвижным относительно вагона местом и при резком торможении или рывке будет двигаться. При достаточно большой плотности пассажиров в вагоне это может вылиться в удар по чьей-нибудь голове/руке/лицу, а сам держащийся за ремень не фиксируется в должной степени. Так что лучше держаться за сам поручень.

В отношении высоты поручня в данном вагоне соглашусь: высоко. Но его расположение на высоте меньше 185 см обычно выливается в проблемы для высокорослых людей. Остаются только вертикальные поручни.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.