TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Tuluza, Alstom Citadis 302 Nr 5018
  TuluzaAlstom Citadis 302 Nr 5018 
Интерьер вагона

Autor: Aviateur           Data: 9 października 2011 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 28.11.2011 01:51 UTC
Odsłon — 445

Dokładna informacja

Tuluza, Alstom Citadis 302 Nr 5018

Zajezdnia:Tisséo
Model:Alstom Citadis 302
Wyprodukowany:2009
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:09.10.2011 11:30
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Focal Length:24 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 2

28.11.2011 15:43 UTC
Link
alex26 · Jerozolima
Zdjęć: 2559
Почему в триста вторых (которые я видел) не предусмотрены ремни на поручнях, а сами поручни очень высоко расположены, иногда приходится и стоя ехать или на ходу к выходу проходить, это не есть хорошо!!!
0
+0 / –0
05.12.2011 04:06 UTC
Link
Zdjęć: 3000
Цитата (tram100, 28.11.2011):
> не предусмотрены ремни на поручнях,

От ремней на поручнях толку мало. Держась за ремень, рука не имеет надёжного контакта с неподвижным относительно вагона местом и при резком торможении или рывке будет двигаться. При достаточно большой плотности пассажиров в вагоне это может вылиться в удар по чьей-нибудь голове/руке/лицу, а сам держащийся за ремень не фиксируется в должной степени. Так что лучше держаться за сам поручень.

В отношении высоты поручня в данном вагоне соглашусь: высоко. Но его расположение на высоте меньше 185 см обычно выливается в проблемы для высокорослых людей. Остаются только вертикальные поручни.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.