Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Volgográd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgográd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Станция "Профсоюзная"

Készítette: d_oleg · Volgográd           Dátum: 1 december 2011 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 08.12.2011 09:33 UTC
Megtekintések — 624

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 40D
Artist Name:Oleg V Dimitrov
Copyright Information:http://www.volfoto.ru
Date and Time:01.12.2011 15:56
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Focal Length:10 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

08.12.2011 18:09 UTC
Link
vs21 · Szentpétervár
Nincsenek képek
Дама-полицейский в кадре :)
+3
+3 / –0
08.12.2011 18:30 UTC
Link
Palal · Taskent
Képek: 2493
Выглядит как брюссельское premetro. Тут что, расчитывают сделать полноценное метро? Иначе зачем тогда такие эскалаторы? Хоть пандус сделали бы на последних пяти ступеньках.
+2
+2 / –0
08.12.2011 19:16 UTC
Link
alti · Moszkva
Képek: 13
Волгоградский скоростной трамвай изначально рассчитан на переделку в полноценное метро, а именно поднятие уровня и удлинение платформ
+3
+3 / –0
08.12.2011 19:54 UTC
Link
bookwar79 · Volgográd
Nincsenek képek
Цитата (vs21, 08.12.2011):
> Дама-полицейский в кадре :)

У нас такие почти всегда почти на всех станциях на всякий случай...
Цитата (Palal, 08.12.2011):
> расчитывают сделать полноценное метро?

Уже нет... а по давнему проекту - было...
Цитата (alti, 08.12.2011):
> а именно поднятие уровня и удлинение платформ

только на самом деле нет необходимости в этом... и вряд ли она появится.

Цитата (Palal, 08.12.2011):
> Хоть пандус сделали бы на последних пяти ступеньках.

Как правило колясочники метротрамом не пользуются. А наличие пандуса изрядно снизит удобство идущих пассажиров. Стоит ли один колясочник в полгода заминок в час-пик, давки на праздники, а то и сломанных ног? По-моему - нет, ибо удобство и безопасность абсолютного большинства важнее громких криков о заботе об инвалидах. (потому что реальной заботой это не является в данном месте)
+5
+6 / –1
09.12.2011 09:45 UTC
Link
ED9M · Volgográd
Nincsenek képek
Как красиво смотрятся люки , ну шедеврально , хоть пакрасили их чтоль.
0
+0 / –0
09.12.2011 14:06 UTC
Link
Palal · Taskent
Képek: 2493
Цитата (bookwar79, 08.12.2011):
> Как правило колясочники метротрамом не пользуются. А наличие пандуса изрядно снизит удобство идущих пассажиров. Стоит ли один колясочник в полгода заминок в час-пик, давки на праздники, а то и сломанных ног? По-моему - нет, ибо удобство и безопасность абсолютного большинства важнее громких криков о заботе об инвалидах. (потому что реальной заботой это не является в данном месте)

В Европе, США и Канаде считают что любой человек везде должен иметь свободный доступ, по этому везде строят доступ для инвалидов. До вас тоже когда-нить может дойдёт.
+1
+1 / –0
09.12.2011 14:38 UTC
Link
AS · Volgográd
Képek: 946
Прежде чем строить пандус на станции, надо сначала построить пандус в переходе.
+1
+1 / –0
09.12.2011 14:39 UTC
Link
Palal · Taskent
Képek: 2493
А что это за ниша справа от правой лесницы?
0
+0 / –0
09.12.2011 17:48 UTC
Link
GeLo · Volgográd
Képek: 133
Вход в служебные помещения
0
+0 / –0
15.12.2011 20:52 UTC
Link
jura2102 · Riga
Képek: 5
Прежде чем делать транспорт доступным для инвалидов, надо ещё и обеспечить их возможностью нормально выходить из дома.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика