Столб!!!

Цитата (Артём Светлов, 10.12.2011):
> Столб!!!
Скоро будет загрунтован и покрашен ;)

Клёпаная башня за трамваем - это сооружение для заправки паровозов водой?

ну кстати очень даже круто, надо сказать.
я к такому стремлюсь (правда мне далековато пока(().

макет не разборный?

Цитата (боярышник, 11.12.2011):
> ну кстати очень даже круто, надо сказать.
> я к такому стремлюсь (правда мне далековато пока(().
>
> макет не разборный?
Спасибо! Нет, не разборный, к великому сожалению.


Цитата (Сергей Мурашов, 11.12.2011):
> Клёпаная башня за трамваем - это сооружение для заправки паровозов водой?

Обычная водонапорная башня. Рядом с ней прямо возле путей стоит колонка. Вот она как раз для заправки паровозов водой.

Цитата (Diesellok, 12.12.2011):
> Обычная водонапорная башня. Рядом с ней прямо возле путей стоит колонка. Вот она как раз для заправки паровозов водой.

Спасибо. Именно это я и имел в виду, но правильная терминология в нужный момент не пришла мне в голову.

Цитата (Diesellok, 12.12.2011):
> Нет, не разборный, к великому сожалению.

да, вот у меня с этим серьёзные проблемы. вроде бы место есть, стол в икее купить не проблема, но рано или поздно возникнет вопрос о переносе макета в другое место.
собственно, это и останавливает(

пока вот купил пять сборных домов (пока один собрал) и несколько метровых флексов, ограничусь новогодней линией. а там видно будет.

ещё вот такой вопрос - два моторных вагона на одном пути с обычным трансформатором это нормально? ничего не сломается?

и ещё меня давно волнует вопрос - если замкнуть линию саму на себя (т.е. например однопутка, стрелка - от неё кольцо) - то сгорит что-нибудь? или просто работать не будет? или всё ок по идее? вроде бы с полярностью всё ок получается, но есть некоторые сомнения на этот счёт. лично спрашивать профессионала стрёмно - засмеют(

Цитата (боярышник, 14.12.2011):
> да, вот у меня с этим серьёзные проблемы. вроде бы место есть, стол в икее купить не проблема, но рано или поздно возникнет вопрос о переносе макета в другое место.
> собственно, это и останавливает(
Можете просто не повторять моей ошибки и сделать модульный макет.))


Цитата (боярышник, 14.12.2011):
> ещё вот такой вопрос - два моторных вагона на одном пути с обычным трансформатором это нормально? ничего не сломается?
Хоть 10, главное чтоб силы тока на всех хватило. С моими двумя моторными трансформатор Piko отлично справляется.


Цитата (боярышник, 14.12.2011):
> и ещё меня давно волнует вопрос - если замкнуть линию саму на себя (т.е. например однопутка, стрелка - от неё кольцо) - то сгорит что-нибудь? или просто работать не будет? или всё ок по идее? вроде бы с полярностью всё ок получается, но есть некоторые сомнения на этот счёт. лично спрашивать профессионала стрёмно - засмеют(
Вы имеете в виду линию с оборотным кольцом? Детально объяснить не смогу, но знаю, что просто так такая линия работать не будет. Нужно собрать какую-то эл. схему. На этом форуме много раз натыкался на тему с оборотным кольцом http://forum.modelldepo.ru/search.php?searchid=707346

Цитата (Diesellok, 14.12.2011):
> Вы имеете в виду линию с оборотным кольцом?

да, через стрелку. просто у меня есть две стрелки, хватит рельс на два кольца, но выложить двухпутку уже не получится на данном этапе (да и стрелкой удобнее крепить флексы). с одной стороны, если нарисовать схему и прикинуть полярность, получается что всё ок - т.е. рельсы сами на себя нигде не замыкаются. но я тоже слышал о некоторых проблемах.

жаль, что вы не из Москвы - уже в двух магазинах мне сказали, что обычный аналоговый трансформатор у них есть только со стартовыми наборами, а мой периодически делает вид что умер.

модульный макет - это хорошо, но сложно. но видимо нет выбора.

по поводу кс - вы просто проволоку оборачивали вокруг кронштейнов или както крепили?

топик по ссылке не открылся, геол там нет.