TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 2092
  Челябинск71-605 (КТМ-5М3) № 2092  —  маршрут 3
Улица Кирова

Автор: Алексей Хныкин           Дата: 5 декабря 2011 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 11.12.2011 10:58 MSK
Просмотров — 450

Подробная информация

Челябинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 2092

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:08.1985
Заводской №:9674
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 2092+2097 с 07.2022 до 01.2024
СМЕ 2097+2092 до 2010.
ДТП с вагоном 1390 13.11.2014.
07.2023 и 08.2023 работал вне СМЕ

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-W210
Время съёмки:05.12.2011 15:20
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:10.69 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

11.12.2011 13:23 MSK
Ссылка
Silvish · Челябинск
Фото: 9741 · Локальный редактор
Нравится мне фото с проводкой! Жаль, что тут зад смазан (((
+3
+3 / –0
11.12.2011 14:05 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19228 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Пострекламная окраска после "МММ". Реклама Мавроди провисела всего несколько дней. Подробнее: http://tr74.ru/viewtopic.php?t=1337
–1
+0 / –1
11.12.2011 16:28 MSK
Ссылка
Фото: 288
Цитата (Silvish, 11.12.2011):
> Нравится мне фото с проводкой! Жаль, что тут зад смазан (((

Когда вагон быстро едет с проводкой не получится чтобы зад был несмазан.
+1
+1 / –0
11.12.2011 18:16 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Почему? Если ты успеваешь вести объективом за движущимся вагоном, то всё получится. Просто нужно было вагон снимать "мельче". А так получается, что у тебя вагон довольно крупный, задняя часть вагона не в фокусе, а фотик сфокусировался на передней.
+1
+1 / –0
11.12.2011 20:26 MSK
Ссылка
Фото: 288
Цитата (Борис Кораблёв, 11.12.2011):
> Почему? Если ты успеваешь вести объективом за движущимся вагоном, то всё получится. Просто нужно было вагон снимать "мельче". А так получается, что у тебя вагон довольно крупный, задняя часть вагона не в фокусе, а фотик сфокусировался на передней.

Так и задумал
0
+0 / –0
12.12.2011 18:03 MSK
Ссылка
Фото: 1475
http://transphoto.ru/photo/448450/

Вот хорошая проводка
0
+0 / –0
12.12.2011 18:19 MSK
Ссылка
Фото: 288
Цитата (Борис Кораблёв, 12.12.2011):
> http://transphoto.ru/photo/448450/
>
> Вот хорошая проводка

Видимо у нас разное представление о фотографировании движущихся быстро объектов с проводкой.
0
+1 / –1
12.12.2011 19:33 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Борис Кораблёв, 11.12.2011):
> Если ты успеваешь вести объективом за движущимся вагоном, то всё получится.

А как скомпенсировать вращение изображения вагона относительно вертикальной оси?

Цитата (Борис Кораблёв, 11.12.2011):
> А так получается, что у тебя вагон довольно крупный, задняя часть вагона не в фокусе, а фотик сфокусировался на передней.

Причина не в этом, или не только в этом. Задняя часть смазалась из-за того, что изображения морды и зада "едут" по матрице с разными скоростями из-за вышеупомянутого вращения изображения трамвая.

Цитата (Борис Кораблёв, 12.12.2011):
> http://transphoto.ru/photo/448450/
> Вот хорошая проводка

Из-за очень острого ракурса эффекта вращения практически нет, зато при длинной выдержке вагон бы смазался из-за увеличения размеров изображения за время экспозиции. А сильная смазанность слева при полном отсутствии смазанности справа при проводке на этом снимке - и из-за дисторсии на малом ФР тоже.
0
+0 / –0
12.12.2011 20:17 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Вот хорошая проводка http://www.picatom.com/22/CRW_87321-1.html
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.