Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Saratov, Trolza-5275.06 “Optima” # 2280; Saratov — Accidents
  Saratov Trolza-5275.06 “Optima” # 2280  —  Linjalla 10
Accidents
Московская улица
Троллейбус встал на пересечении. Никакой АХ не помог. Водитель опустил штанги и скатился назад.

Kuvaaja: Дмитрий Максимов · Saratov           Kuvauspäivä: 13 joulukuuta 2011 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 13.12.2011 21:09 MSK
Näyttökerrat — 630

Tarkemmat tiedot

Saratov, Trolza-5275.06 “Optima” # 2280

Verkosto:Saratov — Engels
Sijainti:Trolleybus management
Liikennöitsijä/varikko:Leninskoe trolleybus depot (# 2)
Tulo:03.11.2009
Malli:Trolza-5275.06 “Optima”
Valmistettu:10.2009
Sarjanumero:24
VIN:XTU52750690000024
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (11.2021)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:2018
Huom.:2022 to 2277
Двигатель АТЧД-250-4У2 № 100321.
01.2023 — 07.2023 — КВР в Ленинском троллейбусном депо.
С 09.2023 — тематический троллейбус "Дорогами памяти".

Kommentit · 10

13.12.2011 21:32 MSK
Linkki
Kuvat: 5849
Он подёргался, подёргался на АХ, вышла стажёр, опустила штанги и троллейбус скатился назад. Стажёр как раз и встала на пересечении. И смысл переплачивать за этот никчёмный "автономный ход"..
0
+0 / –0
13.12.2011 21:35 MSK
Linkki
Kuvat: 6300
А зачем было штанги снимать?Обычное пересечение...Постоять сзади,поконтролировать и всё
0
+0 / –0
13.12.2011 21:38 MSK
Linkki
Kuvat: 5849
Ну во-первых, оно само по себе нехорошее, а во вторых, не на каких спецчастях нельзя двигаться задним ходом, штанги можно поломать/согнуть.
+1
+1 / –0
13.12.2011 21:50 MSK
Linkki
Kuvat: 6300
По стрелкам-да,не спорю.Но по пересечениям...За свои 30 лет водительского стажа ездил много раз без каких либо происшествий
0
+0 / –0
13.12.2011 21:58 MSK
Linkki
Kuvat: 5849
У нас тоже ездят некоторые и раз на раз не приходится. Да и пересечения бывают разные. Например на секционных как вот это http://transphoto.ru/photo/414466/ лучше назад не скатываться. На таком http://transphoto.ru/photo/201533/ как у нас на советской/чапаева скатывались, но опять же, раз на раз не приходится. Так что лучше не рисковать.
+1
+1 / –0
14.12.2011 09:51 MSK
Linkki
Алексей64 · Saratov
Kuvat: 39
Лично видел, как на этом пересечении погнули штангу
0
+0 / –0
14.12.2011 09:55 MSK
Linkki
Kuvat: 5849
Наверно водитель поленился выйти и опустить штанги.
0
+0 / –0
16.12.2011 12:09 MSK
Linkki
An_B · Saratov
Kuvat: 7
Цитата (OVERPROTECTED, 13.12.2011):
> И смысл переплачивать за этот никчёмный "автономный ход"..

Просто батареи то АХ заряжать же надо. Вроде в кабине тумблер есть что то вроде "Заряд батарей" . Конечно, когда лень зарядить, и не поедет на ах никуда.
0
+0 / –0
16.12.2011 12:21 MSK
Linkki
Kuvat: 5849
Дело не в заряде совсем. Там всё таки очень маленькая, но гора и ах это не осиляет.
0
+0 / –0
22.04.2012 16:32 MSK
Linkki
Kuvat: 5849
Больше в этом направлении застрять никто не сможет, Теперь этот участок под током. http://transphoto.ru/photo/490968/
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.