TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Saratovas, Trolza-5275.06 “Optima” nr. 2280; Saratovas — Accidents
  Saratovas,  Trolza-5275.06 “Optima” nr. 2280  —  maršrutas 10
Accidents
Московская улица
Троллейбус встал на пересечении. Никакой АХ не помог. Водитель опустил штанги и скатился назад.

Autorius: Дмитрий Максимов · Saratovas           Data: 2011 m. gruodžio 13 d., antradienis

Statistika

Publikuota 13.12.2011 21:09 MSK
Peržiūrų — 630

Detali informacija

Saratovas, Trolza-5275.06 “Optima” nr. 2280

Sistema:Saratov — Engels
Lokacija:Trolleybus management
Depas/Parkas:Leninskoe trolleybus depot (# 2)
Nuo...:2009-11-03
Modelis:Trolza-5275.06 “Optima”
Pagamintas:2009-10
Gamyklinis numeris:24
VIN:XTU52750690000024
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2021-11)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2018
Pastaba:2022 to 2277
Двигатель АТЧД-250-4У2 № 100321.
01.2023 — 07.2023 — КВР в Ленинском троллейбусном депо.
С 09.2023 — тематический троллейбус "Дорогами памяти".

Komentarai · 10

13.12.2011 21:32 MSK
Nuoroda
Foto: 5840
Он подёргался, подёргался на АХ, вышла стажёр, опустила штанги и троллейбус скатился назад. Стажёр как раз и встала на пересечении. И смысл переплачивать за этот никчёмный "автономный ход"..
0
+0 / –0
13.12.2011 21:35 MSK
Nuoroda
Foto: 6300
А зачем было штанги снимать?Обычное пересечение...Постоять сзади,поконтролировать и всё
0
+0 / –0
13.12.2011 21:38 MSK
Nuoroda
Foto: 5840
Ну во-первых, оно само по себе нехорошее, а во вторых, не на каких спецчастях нельзя двигаться задним ходом, штанги можно поломать/согнуть.
+1
+1 / –0
13.12.2011 21:50 MSK
Nuoroda
Foto: 6300
По стрелкам-да,не спорю.Но по пересечениям...За свои 30 лет водительского стажа ездил много раз без каких либо происшествий
0
+0 / –0
13.12.2011 21:58 MSK
Nuoroda
Foto: 5840
У нас тоже ездят некоторые и раз на раз не приходится. Да и пересечения бывают разные. Например на секционных как вот это http://transphoto.ru/photo/414466/ лучше назад не скатываться. На таком http://transphoto.ru/photo/201533/ как у нас на советской/чапаева скатывались, но опять же, раз на раз не приходится. Так что лучше не рисковать.
+1
+1 / –0
14.12.2011 09:51 MSK
Nuoroda
Алексей64 · Saratovas
Foto: 39
Лично видел, как на этом пересечении погнули штангу
0
+0 / –0
14.12.2011 09:55 MSK
Nuoroda
Foto: 5840
Наверно водитель поленился выйти и опустить штанги.
0
+0 / –0
16.12.2011 12:09 MSK
Nuoroda
An_B · Saratovas
Foto: 7
Цитата (OVERPROTECTED, 13.12.2011):
> И смысл переплачивать за этот никчёмный "автономный ход"..

Просто батареи то АХ заряжать же надо. Вроде в кабине тумблер есть что то вроде "Заряд батарей" . Конечно, когда лень зарядить, и не поедет на ах никуда.
0
+0 / –0
16.12.2011 12:21 MSK
Nuoroda
Foto: 5840
Дело не в заряде совсем. Там всё таки очень маленькая, но гора и ах это не осиляет.
0
+0 / –0
22.04.2012 16:32 MSK
Nuoroda
Foto: 5840
Больше в этом направлении застрять никто не сможет, Теперь этот участок под током. http://transphoto.ru/photo/490968/
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика