TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, MTTCh Nr. 3416; Moscova, MTTCh Nr. 3426
  Moscova,  MTTCh Nr. 3414  —  Traseu 28, СМЕ 3416+3414
 MTTCh Nr. 3416  —  Traseu 28, СМЕ 3416+3414
 MTTCh Nr. 3428  —  Traseu 6, СМЕ 3428+3426
 MTTCh Nr. 3426  —  Traseu 6, СМЕ 3428+3426
Авиационная улица
"Девятка" вернулась в Пресню! :-)

Autor: ARTём · Moscova           Dată: 20 ianuarie 2008 an, Duminică

Statistici

Publicat 30.01.2008 23:16 MSK
Vizualizări — 1594

Informație detaliată

Moscova, MTTCh Nr. 3416

Depoul:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:06.2007
Model:MTTCh
Anul construcției:06.2007
Numărul de serie:62
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (05.2015) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2007 ex TMRP-2M # 3338; 2002 ex Tatra T3Т # 3972; 09.1994 ex 5972; 1994 ex Tatra T3SU. 05.2015 to Apakov, 1411; 09.2017 to 30221; 10.2020 to Lefortovo; 04.2022 to Nizhny Novgorod, (30221)
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5972+5973 (1988 — ≈1992)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "МЭРА-1"

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3416+3414 (06.2007 — 12.2014)
СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017)

Нижний Новгород
~07.2022 — нанесен новый номер

Moscova, MTTCh Nr. 3426

Depoul:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:10.2007
Model:MTTCh
Anul construcției:10.2007
Numărul de serie:72
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (05.2015) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:02.2021
Observație:10.2007 ex Tatra T3SU # 3874; 05.2007 ex 3940; 09.1994 ex 5940. 05.2015 to Apakov, 1416; 11.2019 to 30226
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД)
СМЕ 5938+5940 (12.1987 — начало 90-х)
СМЕ 3940+3941 (1998)
СМЕ 3940+3918 (1999)
СМЕ 3940+3952 (2002)
СМЕ 3940+3646 (2003 — 2005)
СМЕ 3940+3943 (2005 — 2007)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3428+3426 (01.2008 — 11.2009)
СМЕ 3442+3426 (11.2009 — 03.2010)
СМЕ 3434+3426 (03.2010 — 04.2010)
СМЕ 3442+3426 (05.2010 — 07.2010)
СМЕ 3423+3426 (07.2010)
СМЕ 3442+3426 (08.2010 — 12.2012)
СМЕ 3430+3426 (12.2012 — 11.2013)
СМЕ 3430+3426 (01.2014 — 12.2014)

С конца сентября 2020 года находился на хранении в депо имени Н.Э. Баумана
Утилизирован в Краснопресненском депо в феврале 2021 года

Comentarii · 7

31.01.2008 11:33 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotografii: 1543
Роскошно: столько МТТЧ в родной окраске в одном кадре. Да еще и на белом снегу!
0
+0 / –0
31.01.2008 14:33 MSK
Link
Fotografii: 715
А можно полюбопытствовать что за 9 маршрут?
0
+0 / –0
31.01.2008 15:43 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotografii: 1543
Очевидно, кто-то из пассажиров упражнялся в остроумии и перевернул табличку.
0
+0 / –0
31.01.2008 19:52 MSK
Link
Kardail · Moscova
Fotografii: 182
Конечно! Если электронные маршрутники выходят из строя уже через неделю-другую... Зачем такие покупать вообще?..
0
+0 / –0
31.01.2008 21:31 MSK
Link
Василий
Сами по себе табло достаточно надёжные, но бывает, что персоналу лень менять на них надписи. Даже в Пресне.
31.01.2008 23:55 MSK
Link
Fotografii: 30
Лень, говорите? Да некоторые водители на нулевые рейсы их переключают даже на конечной (например, с 6 на 30). Причем как на МТТЧ, так и на ЛМ-99. Я как-то и не думал, что в этих системах есть возможность "горячей" смены маршрута, прямо по ходу.
0
+0 / –0
20.12.2018 16:55 MSK
Link
ARTём · Moscova
Fotografii: 1249
Интересные ощущения: всего каких-то 10 лет назад, новенькие, блестящие свежей краской, с новым тёплым салоном МТТЧ, воспринимались, как в настоящее время Песы...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика