Почти так. Волгоград - не Винница или Запорожье... В фотоархиве СССР есть всего один хороший кадр, с вагоном 18 с 1945 года. До войны - вообще ничего хорошего нет. Это видно и по книге "Скорость, надежность, комфорт" 2003 года, это одна из самых бестолковых истории ТТУ, изданных за последние 20 лет. В музее ТТУ есть два десятка хороших фотографий, надо бы все это нормально отсканировать! В 2003 году я часть из них переснял, но получилось не очень. Сегодня чуть позже выложу три кадра оттуда.
Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > В музее ТТУ есть два десятка хороших фотографий, надо бы все это нормально отсканировать!
Из музея я уже выкладывал. И вроде как мы с Airforce оттуда всё уже пересняли.
Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > Это видно и по книге "Скорость, надежность, комфорт" 2003 года, это одна из самых бестолковых истории ТТУ, изданных за последние 20 лет.
Цитата (AS, 19.12.2011): > Из музея я уже выкладывал. И вроде как мы с Airforce оттуда всё уже пересняли.
Я нашел еще Х №№ 21, 50, 46, М 143, Готу 157 (есть и в книге), МТВ 15 + Х 86, а также зимний кадр с 2549 на 3-м маршруте.
Цитата (AS, 19.12.2011): > А в чём именно? Просто они сейчас новую делают...
Очень трудно найти там информацию, например по развитию сети маршрутов. Часть подписей к фото датированы "с лампочки", например стр. 33 и 70. Фото на стр. 36 - вообще Нижний Новгород, а не Волгоград. Многие фотографии - ужасного качества, причем не только старые, но и с начала 2000-х. Если прочитать всю книгу, от начала до конца, все же история предприятия вырисовывается, читать можно с интересом.
Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > также зимний кадр с 2549 на 3-м маршруте
Да, есть он у меня переснятый. А отсканированного нет и оригинал что-то потерялся. Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > Готу 157 (есть и в книге)
Вот не помню, то ли его не нашли, то ли я его ещё не выложил. У меня ещё несколько неопубликованных есть. Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > 21, 50, 46, М 143 Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > МТВ 15 + Х 86
А вот эти что-то не помню. Там не с людьми случаем?
Цитата (Ааре Оландер, 19.12.2011): > Очень трудно найти там информацию, например по развитию сети маршрутов
Трудно - не то слово. Имея выдержки из книги (Андрей, ау.... :) ) мне так и не удалось понять полностью всю хронологию. Особенно по закрытиям. В то же время целые пласты информации там отсутствуют как класс (в частности, открытие беспересадочных маршрутов трамвая по уже существующим линиям).
链接