TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-608КМ № 4239
  Москва 71-608КМ № 4239  —  маршрут 38
Большая Черёмушкинская улица

Автор: Александр Конов · Москва           Дата: 31 октября 2006 г., вторник

Статистика

Опубликовано 30.12.2006 00:00 MSK
Просмотров — 484

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Москва, 71-608КМ № 4239

Депо/Парк:Трамвайное управление, Октябрьское депо
С...:1997
Модель:71-608КМ
Построен:1995
Заводской №:74
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2011) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1997 — им. Баумана, 2200. С 03.2011 — 4238; с 04.2012 — 4206

Комментарии · 9

17.01.2008 21:06 MSK
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
Интересно как он туда попал.
0
+0 / –0
17.01.2008 21:17 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Кто?
0
+0 / –0
17.01.2008 23:15 MSK
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
38ой
0
+0 / –0
18.01.2008 06:24 MSK
Ссылка
Миша · Москва
Фото: 15
До Вавилова и обратно, чтобы встать в график, диспетчер попросил съездить. Удивляет, правда, большое число пассажиров в вагоне - может, от Вавилова вагон пошёл сразу до Пролетарки, без отстоя на к/ст?
0
+0 / –0
18.01.2008 09:51 MSK
Ссылка
an-tonik
Да, наверняка так, без отстоя на к/ст. По-моему, с этой стороны попасть на пути к/ст 38 м-та нельзя без сложных маневров задним ходом.
18.01.2008 10:01 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
И такое бывает, просто чтобы встать в график поехать дальше? Может просто ДТП в сторону центра? И чтобы не перекрыть движение из-за скопления на кольце его отправили дальше? Хотя странно тогда, что он народ не повысаживал... Тогда может быть ДТП на Шаболовке и вагоны Апакова не могут попасть на маршрут?
0
+0 / –0
18.01.2008 10:18 MSK
Ссылка
Миша · Москва
Фото: 15
Вот уж не знаю. А до Вавилова (с довольно долгим стояним на кольце, чтобы на занимать место в Черёмушках) Октябрьские вагоны ездят на разворот нередко. Дальше, вроде, не пробираются.

Меня вот больше интересует, почему в вагоне столько пассажиров? Либо он действительно следует дальше без отметки в диспетчерской, либо я не знаю. Иногда, кстати, апаковские вагоны могут пускать до Пролетарки.

Ну и октябрьские, благодаря развитости сети, тоже порой интересно ездят - например, 45-й через Курский или вообще через Авиамоторную.
0
+0 / –0
18.01.2008 12:04 MSK
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Отметка у диспетчера может производиться и на этой остановке. К нему можно просто сбегать от этой остановки, не заезжая на кольцо.
0
+0 / –0
18.01.2008 22:03 MSK
Ссылка
Геннадий иванов
Аппаковскую сеть не знаю, но ДТП скорее всего на Загородном в сторону К/ст Черемушки. Следовал он от пролетарской далее по Вавилова с левым поворотом на Крижжановского, без отметки на кольце на оборотный круг.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.