Nordhouse, Siemens Combino Classic N°. 109

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Nordhouse,

Siemens Combino Classic

N°. 109

Dr. Robert-Koch-Straße

Probefahrt 109+101

Auteur: Tatra 401 Date: Vendredi 16 décembre 2011

Statistiques

Publiée 30.12.2011 07:49 MSK
Vues — 673

Infos détaillées

Voter

Bilan: +27

R. S.	+1
СтаС	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Роман Агапитов	+1
Denis	+1
AlexSan	+1
Сергей Сергеев	+1
Kostja	+1
И.К.	+1
Даниил Ларионов	+1
Karbanatek99	+1
Dajnecz	+1
xrds2009	+1
Karol95	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
HAnS	+1
KarelK69	+1
MAXMASTER	+1
Александров Николай	+1
alex26	+1
TimoN	+1
moles	+1
A. V.	+1
Головизин Сергей	+1
Aleks	+1
Ymtram	+1
Архитектор	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Tramway
Depuis...:	16.12.2011
Modèle:	Siemens Combino Classic
Construit:	2011
État actuel:	En opération
Service:	Régulier

Commentaires · 3

30.12.2011 09:03 MSK
Lien

Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 17759 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

В маленьком Нордхаузене пасспоток дорос до необходимости поездов??? Также интересно, как эксплуатация поездов отрзится на ситуации с ПС. В 2008 г. в городе было ровно столько низкпольников, сколько требовалось для покрытия всех ездок в расписании. В случае поломок, на линию выходили резервные высокопольники GT4.

+0 / –0

30.12.2011 09:06 MSK
Lien

Роман Ф. ·

Toronto

Photos: 1541

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.12.2011):
> В маленьком Нордхаузене пасспоток дорос до необходимости поездов???

А почему бы и нет, если они ходят строго по расписанию?! Так дешевле обслуживать город.

+0 / –0

30.12.2011 18:23 MSK
Lien

Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 17759 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Проверил списки ПС (не на СТТС) - 109 (и 108), оказывается, новыe вагоны.

Всё равно не понимаю смысла парника. Что бы закрыть парниками все ездки хотя бы одного из городских маршрутов - требуется слишком много новых вагонов, о чём Нордхаузен может только мечтать. Одиночки и парники на одном графике в Германии не приветствуются. Интервалы, кстати, в городе, и так максимальные - растягивать там нечего.

Возникло предположение, что на снимке не факт испытания поезда, а факт испытания нового вагона 109 на мощность на городских горках, где вагон 101 используется в качестве балласта.

Вот если бы тов. Татра 401 писал что-нибудь в примечаниях - было бы вообще замечательно.

Подробнее инфо по Нордхаузену можно узнать из галерей на русском языке у меня на сайте по городу:
http://ymtram.mashke.org/germany/nordhausen/

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.