TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Nordhausen, Siemens Combino Classic nr. 109
  NordhausenSiemens Combino Classic nr. 109 
Dr. Robert-Koch-Straße
Probefahrt 109+101

Autorius: Tatra 401           Data: 2011 m. gruodžio 16 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 30.12.2011 07:49 MSK
Peržiūrų — 673

Detali informacija

Nordhausen, Siemens Combino Classic nr. 109

Depas/Parkas:Tramway
Nuo...:2011-12-16
Modelis:Siemens Combino Classic
Pagamintas:2011
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis

Komentarai · 3

30.12.2011 09:03 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 17759 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
В маленьком Нордхаузене пасспоток дорос до необходимости поездов??? Также интересно, как эксплуатация поездов отрзится на ситуации с ПС. В 2008 г. в городе было ровно столько низкпольников, сколько требовалось для покрытия всех ездок в расписании. В случае поломок, на линию выходили резервные высокопольники GT4.
0
+0 / –0
30.12.2011 09:06 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1541
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.12.2011):
> В маленьком Нордхаузене пасспоток дорос до необходимости поездов???

А почему бы и нет, если они ходят строго по расписанию?! Так дешевле обслуживать город.
0
+0 / –0
30.12.2011 18:23 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 17759 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
Проверил списки ПС (не на СТТС) - 109 (и 108), оказывается, новыe вагоны.

Всё равно не понимаю смысла парника. Что бы закрыть парниками все ездки хотя бы одного из городских маршрутов - требуется слишком много новых вагонов, о чём Нордхаузен может только мечтать. Одиночки и парники на одном графике в Германии не приветствуются. Интервалы, кстати, в городе, и так максимальные - растягивать там нечего.

Возникло предположение, что на снимке не факт испытания поезда, а факт испытания нового вагона 109 на мощность на городских горках, где вагон 101 используется в качестве балласта.

Вот если бы тов. Татра 401 писал что-нибудь в примечаниях - было бы вообще замечательно.

Подробнее инфо по Нордхаузену можно узнать из галерей на русском языке у меня на сайте по городу:
http://ymtram.mashke.org/germany/nordhausen/
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.