Перед списанием работал на 3 маршруте табличка лежала возле заднего люка трафорета.

Или просто лежала, а работал на любом другом. трафАрет и табличка ни о чем не говорит.

Поправлю в названии: есть станция Латная и есть село Латное.Так что выберете более правильное

Цитата (сергей п., 05.01.2012):
> Или просто лежала, а работал на любом другом. трафАрет и табличка ни о чем не говорит.

Не факт. Все маршруты были распределкгы между начальниками маршрута. Вот во втором депо маршруты делились так: 2, 6 и 16 - один начальник маршрута, 7 и 12 - другой, 8 и 9 - третий. Соответственно, замена троллейбуса была как правило между маршрутами начальника маршрута. В очень редких случаях, могла быть замена водителя с машиной к примеру с маршрута номер 2, на маршрут номер 7. Но если это было, значит начальник маршрута своим ПС и своими водителями не мог заткнуть дыры. Помню водитель с маршрута #2 обкатывал борт 263 по 7-му маршруту несколько дней. И ещё случай: борт 246, маршрут 12. Два водителя имели 1 и 2 класс, третий водитель - третий класс. И когда один из водителей, имеющий допус на ЛБ был в отпуске, водитель с третьем классом работал по 12 маршруту,а сменщица, имеющая допуск к ЛБ - по 9-маршруту. Пересмена была в депо. Но такие случаи были очень редко. Как правило начальник маршрута старался обойтись своими силами.
Кстати, водитель с 246 борта, который тогда имел третий класс - работает на линии.

Цитата (В.К. (Wowik), 29.10.2022):
> во втором депо маршруты делились так: 2, 6 и 16 - один начальник маршрута, 7 и 12 - другой, 8 и 9 - третий

А 18 к какому относился? По-моему, машины перебрасывались с 7, но уже память сбоит

А про 18-й сложно сказать. Я писАл, когда было 17 маршрутов. Насколько помню, когда открыли 18-й маршрут до Заставы, две машины были сняты с седьмого маршрута и две с шестого. Но предполагаю, что маршрут был закреплён был за начальником 7 и 12 маршрутов.
Что интересно, если машина была неисправна, то по замене давали, как правило машину со своего начальника маршрута. Очень редко давали машину от другого начальника маршрута. Помню случай, но видимо не было свободных машин, за Вэшку 246 двенадцатого маршрута по замене дали годовалую Гэшку 253 со второго маршрута.