Надписи еще брежневских времен.Троллейбус в конце 80х прошол квр: зад заменили и подаконик убрали.Списан гдето в 92-93 годах.

Какие нафиг "брежневские" времена? Штраф за бизбелетный проезд был 1 рубль. В некоторых городах, Минске, например, был 2 рубля!

Цитата (Александр ULK, 04.01.2012):
> зад заменили и подаконик убрали

Если этот троллейбус действительно 1977 года, то там никогда и не было "подоконника".

Я не знаю точно в 77 были они или нет есть куча троллейбусов 77 года и до 77 года вних есть подоконники.Насколько я знаю подоконик убирали когда ставили узкие стекла. Так было в: 226,205,282,старый 122, 223 ,252.

Цитата (Александр ULK, 05.01.2012):
> Насколько я знаю подоконик убирали когда ставили узкие стекла.

Чем он мешает узким стеклам? И для чего вообще появился этот "подоконник"? Могу подсказать что на ЗиУ-682В он пошел с 1978 года.

Цитата (Сергей Филатов, 05.01.2012):
> И для чего вообще появился этот "подоконник"
В пространстве под ним был установлен эл.привод ШУ

Цитата (Сергей_Мурманск, 05.01.2012):
> В пространстве под ним был установлен эл.привод ШУ

Ну вопрос я задал ему "Александр ULK" . Знаю что большинство местных знают что там было.

Возможно их там инебыло раньше этих подоконников ставили уже в депо. Мешали они или нет надо спрашивать у слесарей депо , всегда когда ставили узкие стекла почемуто убирался подоконник .В бешках 1976 года были шу там какрас стояли подоконники иначе электро привод шу непоместился в таком маленьком пространстве. Даже когда при квр убирали шу подоконник нетрогали.

В Курске в конце 90-х были всего 2 троллейбуса без подоконников и с нижним расположением поручней на задней площадке, уровень пола был высокий хотя, оба они проходили квр в Харькове, номера их 136, 147

Цитата (Александр ULK, 06.01.2012):
> .В бешках 1976 года были шу там какрас стояли подоконники иначе электро привод шу непоместился в таком маленьком пространстве. Даже когда при квр убирали шу подоконник нетрогали.

В 1976 году выпускались "В"шки. Штангоуловители пошли с 1978 года. А не думали что это могут быть банальные перебивки?!

Цитата (Александр ULK, 04.01.2012):
> Троллейбус в конце 80х прошол квр: зад заменили и подаконик убрали.Списан гдето в 92-93 годах.

В те времена даже понятия не имели что такое КВР. Проходил обычный положенный КР.
Просмотрев все эти четыре фотки внимательно, пришел к выводу этот что на фото троллейбус выпуска так 1982-83гг.

Про перебивку несомневаюсь что была .Сзади один слой краски что странно на кузове много слоев краски это говорит отом что зад меняли ,возможно и перебили. Точная дата постройки неизвестна.

Данные по машине из троллейбусного депо 1 за 1989 год построен 1982 год заводской номер 17634