Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Riga, Tatra T3A — 4-2160
  Riga Tatra T3A — 4-2160  —  Viszonylat 5
13. janvāra iela / Aspazijas bulvāris

Készítette: zero20 · Riga           Dátum: 21 április 2009 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 08.01.2012 23:13 UTC
Megtekintések — 268

Részletes adatok

Riga, Tatra T3A — 4-2160

Hálózat:Rigas Satiksme
Kocsiszín/üzem:Tram depot # 4
kezdete:2001
típus:Tatra T3A
Gyártási év:1983
Gyári szám:172353
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (09.2009)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:4-2159+4-2160. 2001 ex 5, Tatra T3SU # 5-1160. 09.2009 to 40653; 01.11.2010 to 3, 30656
2012-08-?? установлена инфосистема BUSE, снятая с 51787

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:21.04.2007 15:47
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

08.01.2012 23:19 UTC
Link
zero20 · Riga
Képek: 47 · Városi adatszerkesztő
я зря две одинаковых фотки выставил сразу :( теперь жалею об этом :D
0
+0 / –0
09.01.2012 16:29 UTC
Link
wuriks · Riga
Képek: 83
даже лучше. Хорошо показано, что транспорт настолько хорошо отремонтирован, что отличий почти нет!
0
+0 / –0
09.01.2012 21:17 UTC
Link
Képek: 1
Цитата (wuriks, 09.01.2012):
> ...транспорт настолько хорошо отремонтирован...
что стал совсем безлицый и все вагоны одинаковы, как кирпичи. По сему многим уже совсем не интересен.
0
+0 / –0
10.01.2012 16:11 UTC
Link
wuriks · Riga
Képek: 83
Пусть лучше безликий, чем "ара-тюнинг"
0
+0 / –0
15.01.2012 17:19 UTC
Link
jura2102 · Riga
Képek: 5
Цитата (wuriks, 10.01.2012):
> "ара-тюнинг"

Ну зачем вы так? Есть-же латышский вариант этого термина - шчунинг (šķūņings) :D:D
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.